【没有水平对置发动机还能活多久？斯巴鲁纯电原型车SOLTERRA首发亮相】日前，斯巴鲁SOLTERRA首发亮相，新车是基于e-Subaru全球平台（其实也是e-TNGA）打造的首款电动车，在燃油车上搭水平对置发机的这位曾“技术宅”还能继续活下去吗？

观上，新车使用电车标志性的全封闭格栅，前保险杠两的雾算是斯巴鲁特色，C型日间车灯带可在森林人、傲虎等型上到，这些是斯巴鲁元素。整体来，新与姊妹车丰bZ4X有相当的相似度，均拥有相当凌厉的视觉感受。车身面会觉得它整车比常规的SUV更加低矮修长，它的长宽高别为4690/1860/1650mm，轴距2850mm。侧视觉和bZ4X一一样，后门和后翼子板的面光影为车辆增添不少年轻时气息，动感畅。

进车内，整车布局和丰田bZ4X相比了车不同没什么两样，中控台由全晶仪表和悬浮式中控大屏相组合，全液晶仪表位置常靠近前风，预计可充HUD抬头显示功使用，此外，新车还将配旋钮换挡机构。

动力上将搭载前后双电机驱动，综合大功218马力，锂电池组容71.4 kWh，根据本WLTC工况标，它续航为460km，使用充最支持150kW功充电，预计30分钟可将亮充到80%。作为一台斯巴鲁，全时驱系在这台电车上依旧留标，不供单机前车选项，且它拥有X-MODE式，由于电机驱动，它的限滑能力变得更强，铺装的通性更。

斯巴鲁在国市场算是一比较众且满个性的品，目并未现国产化，同时，靠着水平对置动机+全时驱也让它在燃油车时代有“传色彩”，本次入局动车场，未来还活多久仍是个未知数哦！#双十创作狂欢，海量车币等你拿#