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发表于2023-04-24 14:56:27查看 597回复0浏览 597

深度试驾了傲虎 决定把优点提到前面
 
车架: 够硬,设计合理(视野好、车门框够大),这两点非常重要而且是娘胎带出来的,可以改发动机增加马力,但是几乎没法修改车架性能和窗户、门框位置,买车不买发机也是买变速箱,流水装备打的架,架好这车就成了一
 
车门:开门度够,配合巨大车门洞和后让的座椅,上车极为方便,非常有心,这点同样天生血脉优势,是装改来的;
 
椅: 乘坐打十也觉得可以九分,软硬得当,凳架底貌似还有滤效果小玄机,估计又是理工男浪漫,做的但是懂表达;
 
后备: 如既往的宽阔、平整、无槛、有挂钩、离地,用傲虎后备箱乎没有能入眼的其他车,这句话认真,谁谁知道;
 
行李架: 傲虎的髓,两个款都极具特色,实用性爆表;
 
油漆后杠:风格上增加一些奔放的觉效,作为外观上的易损耗品,下半没有漆会减少轻微刮擦需要补漆的机会,相于穿个牛仔裤,脏点破也对那个儿,痕多换条的也不错选择。
 
那么说说缺点
 
🌈悬 为维持住自己运动形,弄硬了,但是簧前段硬后段软桶芯拉不住,动作不利索来回嘠悠,疑似用很廉的产品,其弹簧桶芯一换可以幅提
 
🌈机:窗电机、尾电机,应该都是相初级部件,品质概相于淘宝大作坊的水平,跟车一比还是下立
 
🌈自动启停: 来是好东,但调教太烂,不该灭火时候总灭,想灭火时候又很倔强,动瞬震动大,存在感强远于两,绝对差评
 
🌈油刹车响应: 从BR9开始的油响应度积极,到BT也没好太,生怕人家现动力弱,起步老那么冲。。。刹车不做到完全线性,总不知道哪个置会加重力
 
🌈动机: 别都没谓,这干涩声音不知道用的么牌子沥青做的保养,期待涡轮
 
🌈窗线稍: 没前几视野
 
🌈驱性:感觉一直下降,现在脱困说定不如老款
 
暂时这么多,瑕不掩瑜,现非常
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