尝试过车中泊的斯巴鲁五代傲虎（BS）车主朋友有没有被这个问题困扰过？

买车的时候明明看起来后排座椅靠背放倒后和后备箱盖板是纯平的，但躺上去的时候又老是感觉有个地方隆起顶着

经过n次车中泊之后发现⚠️正是毛毡饰件下的后排坐椅靠背折叠铰链机构转轴和后备箱盖板之间存在着大约20mm的落差(手工测量有一定误差)引起的不适🫠

而180身高的我无论平躺还是侧躺腰部刚好在落差位置上上下移动也没法完全避开

没有好的睡眠第二天精力真的不行

既然这样那就只能发动DIY手搓技能强行纯平了

1️⃣出图纸：拆下后备箱盖板，描边印下各个板块的形状，测量数据然后转化成CAD图纸(别忘了BS的后排靠背和后备箱之间还有一段毛毡饰件，也要同时垫高噢)。

2️⃣垫高板套件制作：找木工大神朋友帮忙数控切一套和后备箱盖板形状一样的海洋板(装之前记得把切面抛光一下，上点木蜡油)

3️⃣原车盖板附件拆卸：把原车的盖板拆下来，盖板的定位胶钉和插块件是铝质铆钉铆接的，这里我选择电钻直接钻掉，把所有定位件卸下。备胎舱盖板提把是自攻螺丝连接的，直接拆下即可。

4️⃣垫高板开孔前定位：图纸足够精准的话垫高板形状会和原车盖板形状几乎一样，此时只要目视手动把两者叠放至外轮廓重合，并用夹钳🗜️夹紧即可完成定位。

5️⃣原厂位开孔：找相应口径的钻头，通过拆除定位件留下的孔直接钻通垫高板，即可得到近乎原厂的孔位啦。备胎舱盖板提把孔位处无需完全掏空成方形，只要把螺丝连接处的两个位置钻成通孔排空干涉即可。

6️⃣原厂定位件移植：用规格对应的自攻螺丝把原厂盖板、垫高板、定位件一同上紧，再磨平螺丝尖点，即可获得看似原厂的垫高套件啦

PS：

1、这个方案比较适合后排靠背放倒后和后备箱盖板仅存在较少落差的车型，落差过大不建议，过多堆叠板材浪费空间也明显增加车重。

2、开孔保持原厂孔位纯属个人强迫症（我还把原厂件标签也一并移植过去了）特别要求又对自己的手工精度没信心的话，可以用魔术贴的方式作定位，能降低不少加工难度

3、担心自攻螺丝不够紧的话可以在装回定位件时加点502胶

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