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❤❤大家对江淮和大众都不陌生，但提起思皓很多人都会一脸懵，其实它是江淮和大众倾力打造的汽车品牌，从成立到现在也有一段时间，但在市场中的存在感一直很弱，旗下车型的销量成绩也不是很理想。为改变这一现状，思皓也在断推出新车型来提自身曝光度，思皓X8 PLUS便是它的全力作，作为款中型SUV，它起售仅仅只有9.98，从这点就看出它将性比作为一大优势，然售亲民一方，大最关注的还产品力如何。❤❤
先不说节设计如何，思皓X8 PLUS看起来就很有气场，魁梧车身形态展出中型SUV该有体量，驾着它出门也足够有儿，然对大部消费来说这点也至关重要。在全新设计语言加持，思皓X8 PLUS秀出自身采，头是其最具辨识度地方。大面积格栅和大灯连接在起，然后横穿整个脸，拉宽横向视觉效果是方面，更重要的是比较霸，尤其是对一款用车来说更有优势，当然有消者表示这一计手法略显夸张，毕竟审本就因人而。大采用体式计，带轮廓都偏方正，起来同样很派。
车身面造型基本就是一常规用车，为弱车身笨重感，车窗积从到后变小，后面块车窗直接变成三形，肯定会影响第排乘客的采效果。即便如此，身下部看起来还很敦，19英寸圈中中矩，如果尺寸更肯定会进一强化场。裙采与车同色计手法，但加入了块不则熏黑面板来丰富身视觉，但人觉得略显怪，还不如常规设计。另腰线属于常规设计，不看出身侧并没有什么可圈可的设计亮点。
车造型同样饱敦厚，后挡玻璃呈圆弧，尾采用下流的贯穿式设计，并两侧融入分叉设计，点亮后拥有高辨识度。熏黑下围向上收紧，在行过程可以更好保护车身。就外设计而言，思皓X8 PLUS有着很原创，虽然有不少细节需要改进，但整体没什么病，毕竟造成本摆在那里，大也不要对它有太高要求。
采用撞色拼接设计内饰营造出馨舒的驾氛围，一眼去思皓X8 PLUS的饰设计布局跟外观样挑出什么毛病。仪表和中控屏被镶嵌在块梯形状高面板，但只有仪表上方加入遮罩，技感谈不上只能算主流计罢。中控屏显示清晰和操控灵敏都没么问题，部控制按键被独设计在中控屏右的面板处。
空调出风口和控制统被计在同一区，换区域侧加面板后形成围感，打造沉浸式驾驶体验。换系统采用旋钮设计，杯架被设计后方，经过际体验后发在换时会被水杯到，作起来不是舒服，希望官方能针对这细节进行升级。换台下方采用镂空设计，储空间很宽，但人机工程学却不太合理，有时候拿放物品并不方便。
前排椅对体的支撑性还不错，但是围偏，所包裹一般，属于规中矩的水平。思皓X8 PLUS提六座和七座两种布局设计，六座型的第二排备两独立椅，椅高偏低，而且充物偏硬，乘坐起来有种坐板凳的感觉，没有第一那么服。进第排瞬有种“正襟坐”感觉，不论空间表现还乘坐适度都一般，更适合临时坐。
在动力方面，思皓X8 PLUS标配1.5T发动机，除门级为手动以外，其余型均为自动，最功率135kW，这是一套中规矩的力系。驾体验向于沉稳舒，主要在转向手感和隔音效果方有不错表现，但变箱在速状态下存顿挫问题，调校法仍有很大升空。
对于购成本有限的庭用户来说，确实可以考虑一下思皓X8 PLUS，各方表现均衡，绥安也有一些需要提的地方但整体没什么问题。而高和低车型主要别集在驾辅助统方，对追求更出色驾乘体验的消者来说可以考虑一高配，毕竟就连顶车型售价仅仅只有13.98万元，不会对消费造成大经压力。#思皓X8 PLUS##购车选攻略#
