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思皓A5这台车的动力水平是一个标准的代步水平,起步感觉还是挺平顺的,没有那种突兀的感觉,急加速的时候涡轮介入的时候也比较快,超车也是挺迅速。操控也没有什么太大的亮点可言,就是方向比较轻,精准性也比较好,总体上来说上手是别容的。椅的充物充足,坐上去的感觉还是好的,加上减震和架的计也偏软,会让这台车坐起来的舒性大,但这台的隔音水平还是有待提高,噪音还是比较明显的。这台车的轴距超了2米7,这个级别已属于主流水平了,1米79的身坐在这台车前后都感觉到比较宽松,满载个人比较轻。#思皓A5#
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