如愿了，思皓E10X实车开了个把小时的时间，从市区拥堵路况一直开到了市郊路况，高架桥也上了，速度整到了90，除了高速上没有跑之外，思皓E10X我这次算是全方位立体深入体验了，过几天就上市了，作为体验体验的幸运儿，把这次试驾受整理出来，还没有机会试驾的铁，先听我说说吧。

外观造型这些就不展开多说了，每个人审美标准不一样，萝卜白菜各有所爱，我对思皓E10X的外观评价就是年前时尚，特别适合二三十岁的年轻人开。内饰也一样，包括颜色搭配，内饰氛围，满满的时尚年轻的风格，内饰主要有三地方让我印深刻，一个两块控屏，一个怀挡，一个镂空中控台，三好评，具体长啥样，大家还是下看图片吧。

今天重点说动态的试驾感受，我这款应该是续航302km的高配版，具体哪款忘记问了，踩着刹车，一键启动，怀挡到底挂D档，电子驻车一按，车辆走起，全程3秒钟可以起步，整个过程满满的科技感，无噪音很安静，不费力很轻，好上手女司机不费脑子，哈哈哈，这绝对超越车的体验。

在速度60之前动力加速好爽，电门踩的深一点，就像车屁股被踢了一脚的感觉，动力有小小的推背感，小钢炮的潜质。加速过程中碰到红绿灯或者突然减速低速跟车，速度降得很平稳，丝毫不会有油车的那种拖拽感。简单说就少了车复杂的变箱，思皓E10X低速进感直接干多了，最关键的是平稳，过油双离合，或AT小伙伴，肯对低跟车，尤其速度20左右的时候，车辆的顿挫或者说拖拽印象深刻，难受，相思皓E10X就两词——平稳，舒服。车底池源不断给动力，我在内岿然不动舒适惬意感，太爽。