楼主 提问帖 江淮6年新能源老用户的感知!!
发表于2021-11-10 15:54:01查看 4033回复2浏览 4033

做为江淮的老用户,在16年的时候经过朋友介绍购买了一台iev5代的新能源汽车续航200公里因为当时跑业务在上海汽油车一个月油费高于一千多,所以才考虑新能源汽车。内饰图片跑了8万多公里这就是5代新能源汽,当时还是牌开之后现一问题就是省钱真的省钱,个月费大概170块钱左六,比之前油车省了足足800来块钱,后来听说多自燃事件然我很放心的因为江淮国企,那么多货车路上,以新能汽车没有像在的场那么的鱼龙混杂得是比亚迪汽新源这个比较好,江淮新源发比较早,当时排名比比亚迪还靠面,像现的新源市场真的什么啊猫啊狗都出来造车,外观饰花里胡哨在的池扭矩各方的硬件非常不靠谱当然在很人买也不会看这些就看观内好看就行,其实这些成本低硬件方面贵!!!后来江淮跟大众合资了之后的E50A打电话跟我说有置换政策就过来看了下,让我看见的就一条饱满的线还有简洁了的饰全软包很服还有就是后备箱开的时候真让我心里感觉哇的声真是移的小我一米78个头进去不是问题,两个人!!!还有电池我对江淮的池管理系统是绝对放心,没想到听销员讲更先进,21700电芯技术总监是特斯拉前技术总监配双防爆阀液冷恒温管理系统体积小散热效安全性高从为发生一列池包起火事,这我是相信的因为我了这么多年做为老户我相信他说的话的电机扭矩是同价位大的因为我自己就想换车要销售员不打话给,我都不清楚江淮在做这么了单机扭矩340扭矩高速时候120码已上再踩电门还有一推背真的准备车了的爱340扭矩!!!需要买真的需要好了解下江淮发展历史虽说车子什么么小病多,但我没感觉到什么毛病断开这么年了有多少没有病呢,比亚迪荣威后面变箱都像山一样了,子嘛家都样的,车子已经开两万公里、在地有业务天天来回300多公里,算530续航高速公路120码的话概能475左六,还算可以毕竟开着空调写这么也是因为今天看了圈新源市场对江淮这个品牌企业的个感知一定要加油坚持做去永远支持你