楼主 【用车】侃一侃思皓X8一千公里使用感受
发表于2021-02-23 20:49:19查看 1442回复9浏览 1442

时光匆匆而过,留下的仅剩回忆。记得我刚拿到车的那一周心里特别激动,上下班天天开也把自己半瓶水的开车技术给练成了满瓶水。 通过这段时间的亲密接触,感觉车才是属于男人的私人空间。

看上X8说实话一方面是自己实力有限,可选的车不多,二是因为这车的外观设计确实有潮流感,车前脸看着很个性,侧身看车子整体的线条设计也很流畅,车后贯穿式尾灯实打实的太显眼了。

相比同价位的一些车,舒适性也真的不差。

X8的颜值,我个人感觉实物比图片看起来要帅气,整车采用了现在很多时尚的元素,不管是车前脸还是侧身、后尾,都是大气动感的格调。标志性垂瀑进气格栅,与8字样式LED大灯,静看非常的大气,跑在路上那叫一个劲爆!

内饰的设计不缺乏科技感,虽然走的是简约风,但多功能方向盘的手感很不错,还带电子助力,所以开的时候比较轻松。

空间也是不错的,我有时候会拉货,感觉空间挺充足的。

航空档柄大小适中,换挡平顺,电子手刹实用不费力,中控悬浮大屏的分辨率很高,而且触屏选择功能反应速度都还不错,还有它的语音操控功能,不管是正宗的普通话,还是带有口音的方言,说一句它都能识别了,使用导航,一首欢的歌,或调解度与速,只要我说了,“智玲”全给办妥,这管家喜欢!

还有抬头就能瞅见的全景大天窗,也可以算是这款车最吸睛的地方。

如果抛开外观和内饰不说,我觉X8还有一个比较值得夸一夸的地方,就是扎实的底盘,市区跑没有太大比较,上了高速,跟亲朋的日韩车比起来,我的爱车车身很很稳,高速上120迈有信心,大货车从身边过我心力踏实。

还有X8D的底盘,离地间距蛮大的。过减速带,走一些凹凸不平的路段时,就明显的感觉出来车子通过的比较平稳,不存在很明显的震动感。