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大嘴格栅足够个性🌱尽管是一家合资厂商的子品牌，不过思皓X8这款车的造型与江淮现有的车型（嘉悦系列）还是有很多相似的元素，例如大尺寸的进气格栅，官方称之为锤瀑式格栅，前脸硕大的六边形格栅融入了“星瀑”铠甲元，视觉效果上还是具有较的秩序感和朗形。🌈
分体的大设计，“流”日灯位上部置，亮时会比较传神，正的灯位下方，灯源为卤素。在当LED愈发行的今天，这个大光源微有些说不去。然了，如果对卤素灯的明效不太意，后期花钱升级更高级的光也是可行的。
🌺面的条足够流线，没有画蛇添足地使过度镀铬件，显得简洁畅，欣赏型美的好度。与此同时，19寸的“Y”型双色幅轮又进步提了新的气，轮的造型更具张力，人还挺喜欢的。
尾部设计条稍显平淡，比较易引起路人辨析度当属贯穿式灯了，使用170颗LED光组成灯线与纯粹曲面相结合，带来错的觉效。
用至上的内氛围思皓X8内饰氛围并没有太花里胡哨的计，更多是从实用角度为出发，让上人员的操作更便利。环抱式仪表台设计、12.3高清屏、子换等科技元素加入，带给客一种舒适、温馨驾乘环境，这其实已经足够了。🍓
🍉做工用料方面，其实X8的表也是说得过去的，内大分地方都采了软性材料，硬质料并常见，中控台上部和副驾这些地方都是采用了塑和仿皮这类软性材质，对于一辆10出头车型来说，是说得过去。
🍒由于次试驾的并高配型，以仪表盘采了稍显传统机械仪表计，并没有采用时流行全液晶仪表（高车型备有），基础的时和转显示并没有问题，只是中的单仪表科技的营上稍有欠缺。🌿
🪴至于车机系统，思皓X8提有基础的语音控制、导航、蓝牙、音乐基础功能，对于绝部分消费者来说是够用的。中控屏的显示效还不错，画比较腻，画面比较流畅，从今天的体验来看暂时没有出现顿的况。🌱
椅放后尾很宽🦄空间是思皓X8的一优势。作为辆车长4815mm，轴距达到2830mm中型SUV，整个身尺与丰汉兰达相比只是稍微小了点而已，实尺寸已经足够大。次试驾的思皓X85座型，把第二座椅放倒之后，整后排可以形成一个常宽的空（超2300L），能放置很登机和大件行李，非常用。如果对位数有要求，官方还提供有6座和7座本车型给大选择，空间表现相灵活。🌱座版型的箱位置，提有几比较深的储格，可以放置很多物件，这对储物空间有极致需求的用户而言，绝对一个音。
际上，在前座椅中央置，还提供有一个空间较的储格，可以放置女士包包、钱包、雨伞物件，实用！🌱
至于后排乘空间方面，部活空间不必担心，乎不存在空不够的情况。值得称赞是后中央地台全平，坐空间乘客必担心脚不放的问题。🍓🍓
有一点太满意的是，思皓X8的椅填物偏了一些，丢失了一些乘坐舒适。如在后续的车型改进上可以优化这，我觉得这车的适性可以进步提。
力匹中规矩🎊动力统方，思皓X8搭载了台1.5T直喷动机，最大出功135kW，峰值矩300Nm，热效率达到了37%，这些数据在同级车型里面还比较出的。与发机匹的是台6手动/6速湿式双合变箱。🍃
悬结构方面，思皓X8采用前麦逊+后扭力梁的布局，规格上并占优势，不考虑到定位问题是说得过去。🪴
在试驾的时候，同的媒体就一起讨论说思皓X8的姿偏了，有点开车的觉，虽然说法稍显夸张，过后来转眼想，其实国消费开SUV还喜欢它这种高在上的坐姿，可看到方更的视，更有安全。所坐姿高未免就是个不的点。🌈
至于驶质方面，思皓X8的表现则中规矩了，动力出偏适性取向，一脚门下去动力响应并不算积极，变速箱颇有些“偷懒”的感觉，整体的动力连贯性并不算特别优秀，以日常驾驶更适合优哉游哉地开，并不合激地踩门。
🍁🍁变箱的平顺在高速况下表现尚可，没有穿帮表现，不过速情况下还偶尔会有闯的情况，这还有优化的空间。加速成绩方面，思皓X8的表现同样中规矩，12.7秒破的成绩只能说日常步是够用的，但谈上太的运感，速超需要留一些前量#思皓X8#
