楼主 一见钟情的荣威RX5 max
要说让我最满意的地方还得是RX5 MAX整体的行驶质感，底盘柔韧，走烂路非常从容，跑高速又很稳，有一个很强的贴地性。同时，它的隔音效果很好，高速开到120km/h，噪音也在可接受范围内，不会给车内乘坐适性带来过影响。
变速箱一台6AT，放在如今来真是有些过时了，档位数少，速巡航转速高，而且它整体的换挡速并不，连续加速时能够觉得出来短暂的动力中断。
从外观饰设计到空表现，RX5 MAX都常打我，虽然这级别国产品牌SUV可的很，但知道为什么，第1次去到店里面到这，我就认定它。
RX5 MAX车身尺寸在同级别算是比较大，不管前排还是后坐着都很宽，对我178的高而言，腿空间旧充足。后箱很，利率很，座椅放倒之后更可以形成一纯平地板，对于有拉货需求的人来说都能够足。虽然我部分时间用上，但出去累了话还可以把椅放平，躺后面休息，实用。
动机没问题，排量大，但动力数很，加性能给力。就是变箱有拖后，我觉得换成上汽集团旗最新7速离合变速箱可能会比现在很多，开起来的运感会更强烈。
方向盘转向力整体偏轻的，但是不会让人觉飘，高速上很稳。而且它的指向性精，车的跟随速度常快，过弯时候给我个非常灵活操控，以后有机会我想去跑跑山路，相信RX5 MAX操控不会让我失望。
平均耗8左右，市区和高速距还挺明显，如果纯高速6~7就差多了，市区里面要拥堵话，达到10升也并不意。
不仅仅是我自己，上个礼拜朋友搭我的出去，他着也说我这很舒服。我觉得主要和RX5 MAX座椅计有关，坐厚实饱满，靠背对身体贴合性又很，再加上底不生，一般的路颠簸，很大部分都能被解掉，所以走烂时也有一舒适乘坐体验。
灰的狮子车标、巨大荣鳞网、体式LED大灯，整个头都别的卫，又保留家族格。面轮廓造型和老款上去不多，不过加了牛的后镜还有隐藏的车把手，看上去时尚不少。车尾则彰显运动气息，大尾的设计，还有双出排气孔，给人一种性能范。
控台计很有层次，虽然布局比较简约，但一都不会让人觉得单。用料材质上，皮包裹，很少有硬料的使用。还有一套智能车机，想要控制什么常用功能，直接语音就可搞定，习惯后真方便。
买国产车，我觉得就是要在有限的能力之内择配置最丰的版，毕竟相比合资来说价格惠这么多，给自己一个更加高级完善体验，还是常值得的。这一1.5T版的顶就能给我这样的感觉，想要的功都有，特别值。
