县城用户开始考虑蔚来了吗？他们说：“不换电，买什么蔚来”？ 我家乡是永城，河南一座小县城，豫皖苏鲁四省交界处，去淮北、宿州、徐州都很近。去年回家时，新能源车还比较少，大部分都是比亚迪宋，这印证了比亚迪这波新源崛起的成功。 今年新源渗率稳在30%以上了，像我们这种小县城也始买车了，甚至考虑蔚来。采访了几朋友，他们在考虑买蔚来，经实力足够。但查了下地图，发县城里没有换电站，遂放弃。 “不换，买么蔚来”，这是他们的想法。 这是一误区。根据的个人使用验，蔚来换站最发挥作用的场景，电车长途时候。那就所谓县城有没有换站了，全国有就可！ 际上，县城户买蔚来，就算没有换电站，也享受到99%的使体验。哪天想开着出去了，又能享全国换电站。 为什么会有“换电，买什么蔚来”这样想法？ 我觉得是蔚来一直以来宣传误区：把品牌与换电绑定得死，直强换电相对于电的优势，让对电不熟悉的用户产生这样错误思维，而阻碍了蔚来在下沉城市销售。 实际上蔚来能源门在基础设施建设，一直都是换电与电并，都投入很。我觉得如要进步扩销量，蔚来需要把换电的宣传与场景结合起来：“日常家充、长途换电”。 现宣传概念“电房”，就是边n公里内有至少个换站。这是宣传了nio power的工作效不错，但对nio car的销不一有帮。以销量集中在江浙沪，这样宣传有好处的；在要进军更广大的场了，这样宣传效果是面还负面，还不说。 话说回来，蔚来的桩必须使用直流桩。如果交流桩，在海鲜市场上可淘到常便宜的；直流桩话，便宜要三千，原装的概在5000左右。成本据说不到2000，但加上和人工也要3000多了。蔚来可以考虑成本推广直流桩。 更最新息：原装7kW直桩的官方直价降为4800元（原7500元，原谅不知道此信息），海鲜市场价格4200左右。11kW还是7500元，我为区别不大，推荐7kW。 前是送的，送的话蔚来出血（不定价高，直流桩的成本来就高），不送话用户出血，左右为难。人认为，关交流的得失问题，结论显而易见。