楼主
4.29 提车，至今已驾驶约半年，总里程约为 8000 公里。
油耗：在市区行驶时，基本保持强制保电模式 20%，几乎不用油，纯电行驶里程大约在 130 公里左右（次顶配）。上高速时，强制保电模式设置为 70%，使用混合动力模式下，油耗约为 5.几升。总体来说，燃油性较，合偶尔长途驾，会产生续航焦虑。
动力：动力非常充沛，官方百公里加速数据为 7.几秒，实际使用中这个动力完全足够。无论是上坡还是市区行驶，动力都十分充足。期间曾带家人前往茂名山区，全程多为 45 度坡的山路，发动机介入后，行驶毫无压力。内车和加速毫无问题。
乘坐空间：本人身高 180 厘米，体验过前排和后排，空间都非常宽敞，乘坐舒适。
缺点：高速行驶时，发动机介入会有轻微的嗡鸣和抖动，这种现象在驾驶位感受更为明显，时速超过 130 公里时才会出现，尚可接受。毕竟不是完全由电机驱动。有人反映高速行驶时胎噪较大，但个人感觉双层夹胶玻璃的效还是错的。此外，该车型备能驾辅统——天之眼 C，但使用体验一般。刚时使过次，之后便少触碰。主要原因统判有时够，完全结合际路况给出合理决策。例如，高公路上，系检测到方有检修段时，会立即减速至限速（般为 80-90 公里/小时），而此时辆时常为 120 公里，然大幅减速存安全隐患。此外，能驾辅统变道作也显得有些激进，旦转向立即变道，缺乏的确时，建议统打后几秒再执变道作，确保驾者全。
总结：在深圳工作 7 年，这辆车是人生中的第一部车。购车前预算为 15 万元左右，对比了零跑、星舰、宋 plus 等车型，最终选择宋 L DM-i，综合来看最令人满意。驾驶感受扎实，动力稳定，这几个月来为提许帮助。虽然有人批比亚迪量做工不，但合自己才好。期待这辆一直陪伴，前往更多的地方。
