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宋max车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，小型MPV，座椅布局2+2+2六座、2+3+2七座，两个版本六座实用性更强，七座体验一般。价格定位偏低，属于实用性家用MPV。
别克GL6车身尺寸4692*1794*1626、轴距2796mm，小型MPV，座椅布局2+2+2六、2+3五，实性同样是六好一些，五的MPV实是少见。价格定位符合合品牌溢价特点，定位用MPV。
空间方面两对比宋max略有优势，横向空稍微一些，七座虽然利性般但算有胜于无，能满足要求高的需，这些方面别GL6已经算有优势，面再对比看看细节差距：
1、发动机
宋max动力为比亚迪自主研发476ZQA-1.5T涡轮压缸直喷动机，最大功率113kw、峰扭力240牛米，大扭力1750-3500转；初段发力比较足，速驾有四机的足动力储备，运行定噪音振动控制也合理，综合路况平均优惠9左右。
别GL6的动力为通的LI6-1.5T直列缸涡增压动机，最大功率120kw、峰扭力230牛米，大扭力转速1800-4400转；主进气优点显动力曲线如抛物，初段加速体验可以接，但速仍有三缸动机力衰减的普遍问题，急加降档积极但音震明显得多，胜在综合平均油耗低接近1升，三缸机除了体验差些也是一是处。
2、变速
比亚迪系列车型燃油唐以外其他基配备6挡湿双离合，针对不同车型比亚迪会匹配同的液模块进行独调，平顺性的体验并比AT大，这是自主研发变速箱优势在，可以针对性很的匹。
别克GL6的变速箱通用全新6AT，稳定性和平顺性变合格，虽然用的变速箱算一AT产品，但GL6这些位轻的小至少配了用自的一6AT，变箱方两车伯仲之。
3、底悬架
宋max的足之处就在悬架使用了后扭力梁，为空间最大使用结构简单悬架结构，虽然是奔驰团队的教但仍旧是力梁，乘驾体验可接受但会影响操控受，燃油版没有大问题因为本就谈不到控，希望混版能有所改善吧。
别克GL6架为麦弗逊、后连杆独立架，没有槽体验差。
两车对比宋max空间、座椅用性、动力个方超越别克GL6，GL6卖点主要是独立悬架和传的AT变速吸引一些消费者。
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