楼主 提问帖 尝试驾驶宋PLUS DM-i,切身感受DM-i技术的“快、省、静、顺、绿”
发表于2021-07-09 00:08:35查看 2回复0浏览 2

大家~我是宋MAX论坛版主厦门Me丶尛冠乄~预算15-17万元想买一辆家用SUV的完美选择,在体验过宋PLUSDM-i之后,你很难不被这辆SUV打动。这就是3月25日上市的宋PLUSDM-i~其搭载骁云1.5L动机,配合插混专系统,每百公里油最低仅0.9L,市面上标定耗最的SUV,即便在亏电状态下行也仅需4.4L/100km,续航超1000公里。相比丰田RAV4、本CR-V混油耗更低。DM-i是比亚迪在插混系下细出的济模,其电为主,油为辅助,分别以大功率驱电机,搭配43%热效率骁云1.5L发动机,提燃油济性,同时降低了燃烧不分时放的颗粒污染,零加速仅需7.9S,加上优秀的NVH控制,平顺的加速感来达到“快、省、绿、静、顺”。宋PLUSDM-i,采用家族前脸,配合时光灰车身颜色,阳光极具感。灯泛淡淡光,即使在阳光强的白一样受瞩目。由的宽体SUV,宋PLUSDM-i横向体型显得非常宽大,贯穿尾灯犹如画龙点睛之笔。水式转向灯,颜值高~后悬架采用的连杆,前悬架为麦佛逊悬架。配的佳19235/50R19轮胎,这款胎以适性为主。全液晶仪表盘,行车数据一目了然~宋PLUSDM-i号称亏电状态下油也仅需4.4L/100km,们就把SOC值拉到最高,并设置智能电,来测试亏电态下耗和力的表现。驾驶舒性调节,由来的时候制踏板舒适式,人感觉偏软刹车距偏长,这里设置回标准式。转向助力设置运动模。个人觉得适模下的方向盘轻了,缺少全感。后备由于电动门,启高是可调节,当设置到30%时后箱开如下图~黑米色的运动座椅包裹性很,配色着也挺舒服,就担心米白色易脏~整个控台洁明,不论是中控按键档把还空调出风口,或是方向盘款式,都和21唐有许多相似之处~(原谅我广角没控制,把方向盘拍变形了...)后排空间还非常敞的~朋友175大胖体格进出,空还略宽松。扶手托放处都是软包裹,触非常~金属拉丝工艺配合钢琴烤漆面板看着档次非常高~体按键大多集中在这个位置,按键采用磨砂材质,且是单独按键,相比唐的烤漆面板,个人感觉这种按键触感更清晰,也不易沾纹或划伤面板。测试前需要液晶仪表盘显示其他信息,要将道辅功能关闭。关闭后仪表盘间的道标识会被辆信息所替。如图~由于试一直亏电式下充电进行测试的,们可看到量消是-2.7KW/H,燃消耗是6.7L,用油给电池冲了部分量后,综合耗是5.9L/百公里。试驾过程中除平路全速试驾,还找了段洼路试了避震性,颠簸路况路感还是比较有的,但不会过于簸,底盘舒性还可以~图片拍的明显,实际有些地方高低还是挺大的。过减带的话还是舒服,避感觉软硬适。乘在后并没有网上传的什么震动,后空间还是很足,适性没问题。返程路上试了一车道辅助系,发在减状态,是可以回收动能,这以前DM型上没有~这功能疑又将增加少续航里程。试驾结束后表显油7.2L,量反冲后能显示-4.5千瓦时,综合油耗5.9L/百公里~和开始试时综合耗一致,这还是暴力驾驶一台SUV油耗表现,确实是常优秀。最后说说试驾感吧~宋PLUSDM-i(110KM)由搭载峰值功率145KW,峰扭矩325牛米的混系,在起步阶段还是常给力的,这也是能源的优,中段的话动机介入直的感觉也不明显,需要心感才能知道发机何时启动介入的。整个力系的衔接几乎可以说无感切换,区快路限90情况,NVH的表现也常,除了噪相对明显些,噪发机噪音都很轻微。底盘方调教还是比较舒,过洼路或减速带时还可以滤掉部分震动。总之人觉得在这价位上,宋PLUSDM-i确是极具性价比的一车型,就是车还需要一段较为漫长的时间,过值得,祝各位正等车小伙伴早日车~