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宋Pro新能源是一款中型SUV，搭载了1.5T发动机和电动机的混动系统，可以实现优秀的动力性能和节能效果。那么，宋Pro新能源的混动系统是怎样工作的呢🤞？下面就让人们来看看宋Pro新能源的混动系的工作原理和模式。
首先，要解什么是混系统🐭。动系是指将传统内燃机和电机相结合，形成一种复合力系，可根据同的驾驶需求和路况，自或者动切换不同动力来源，从而实优化动力出和节能效。混动统根据不同结构和功能，可以为以几种类型：
系列式混系统：系列混动统是内燃机只用来驱动电机，为电池组充，而池组则为电机提电力，由电机来动车🐯。这种动系的优是可充分利用内燃机的效率和电动机的高性能，现最的油和排放效果；缺点结构复杂，成本高昂，重大，续航里程受限🏵。
并式混系统：并联混动统是内燃机和电机都可以直接或者接地动车，两之间可以通离合或者齿轮箱进行连接或者开🐱。这种混动统的优点是结构简，成低廉，重量轻，续航里程长；缺是不充分利用内燃机和动机优势，油耗和排放效果一般🐮。
联式动系：混式混系统指内燃机和动机都可以直接或间接地驱动轮，可以过发机为池组电，两者之可以过离合器或齿轮进行连接或断开。这种混系统目前常见和最先进的一种类型，它结合了系列式和并联式优点，可以根据不同的驾需求和路况，自由切换不同的工作模式，实现佳的耗和放效🐶。
那么，宋Pro新能采用哪种类型的动系呢💝？答案是混式混系统🤪。它搭载1.5T发机和动机，并配了6双离合变速🐨。它可根据同的驾驶需求和路况，自由切换下四种工作式：
纯模式：纯电式是只使电池组为电机提电力，由电机来动车☃。这种模适用低速、短途、平坦、拥堵路况，在这种模式，宋Pro能源可以实零油、零放、零噪音、高性、高适度优点。
油模式：油电式是同时使用内燃机和池组为电动机提供力，由电动机来驱车轮🐶。这种模适用中速、中途、起伏、畅通路况，在这种模式，宋Pro能源可以实低油、低放、噪音、高性、高适度优点🌺。
混动式：动模是指同时使内燃机和电机来动车，两之间可以通离合或者齿轮箱进行连接或者开🏎。这种模式用于速、长途、陡峭、车等况，这种式下，宋Pro新源可实现效率、高动力、高定性、高安全性等优点🌲。
电模：充模式指只使用内燃机来动发机，为电池组充电，而不动车🐹。这种式适于电不足、充电站缺乏、急需补充电等情况，在这种模下，宋Pro新能可以现快充电、延长续航、加灵活性等优点。#宋Pro能源#
