楼主
发表于2024-03-02 13:46:55查看 57回复0浏览 57

根本停不下来!!!  
  
过去十来天的时间,比亚迪旗下多款主力车型的荣耀版车型密集上市,降价的同时还增配,维持了很多年的汽车市场价格体系,这一下要被改写了。  
举个简单的例子,你觉得一款紧凑型SUV多少钱?  
3月1,比亚迪荣耀全家桶再添将,宋Pro DM-i耀版给出的起售价10.98元。10.98万元的合紧凑型SUV也是有的,过,同样是花10.98元,得到的西是否一样呢?  
宋Pro DM-i荣耀版入版提的是:71km纯续航,1090km的综合续航,智能音识别,360度全景影像,透底盘,对外放电等。  
来说,这样配置并不算,但还是超了大数同位合车型。  
而且,消费购车,心里都是有数的,到11万的,相没有少人去要求它提供么高阶驾驶辅助,不会要求它供200km的纯续航,然后格低,能足日常需要即可。  
因此宋Pro DM-i荣耀版的主要卖就是“电比低”,这个,首先是价格上的,其次则是车成上的。  
与纯车型相比,宋Pro DM-i耀版用车成本还高了些;71km的纯续航,在北方的冬天,用户可能需要经常借助“油”力量,而不长时用纯模式,但能省一点一点,比油便宜,比油省,置水平也高些,那么这车就可以称为好车。  
比亚迪这一连串的耀版型,给用户普及了“电比低”认知,也许,到年底的时候,普人买,真要优先考虑能源。 
  
  
  
  
  
  
  
 #易起行龘运#