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发表于2024-03-02 22:52:05回复75浏览 11765
最近这段时间新能源汽车市场真像又过年了一样，尤其是比亚迪，那些荣耀版是一个接一个的出来掀桌子，这不三月才第一天，比亚迪荣耀全家桶再添大将，宋Pro DM-i荣耀版带着10.98万元的起售价也进军市场了。 什么叫饱和打击？比亚迪可是懂了，一开始用秦PLUS DM-i 、驱逐舰05打开入门车市场，然后用唐+汉，给中高端市场了帽，现在又用宋Pro DM-i来截胡油剩下入门凑级SUV场。到11万，宋Pro DM-i耀版优势明显，一点整花里胡哨噱头，就一句话，10万出头，你能得到一辆，百公里油耗4.4L（NEDC工况）、满状态续航1090KMSUV，毕竟再紧凑，那是SUV，个中国车主完这不迷糊呢？ 而且觉得比亚迪这波操作产生后续影响，甚至比后的销量和利润还要重要。这一，国人心中那么多年“电贵、亲民”的帽子，一就摘掉了，相信到了年，人们一新能汽车，脑海的第印象，那肯会变成“电比油低”，你想想这棋有厉害！这个知的变价多少？那还数字够衡的吗？
