楼主
发表于2024-01-19 22:05:36查看 2685回复9浏览 2685

今天奇瑞星途星纪元 ET 首批量产车下线,星途是奇瑞旗下定位最高的品牌,奇瑞董事长尹同跃都来了奇瑞生产基地一期,可见重视程度。 尹同跃对星纪元 ET 很有信心,认为 ET 的用户价值是零售价的 2 倍甚至 3 倍,能成为让别人害怕、头疼产品,「引领整个瑞品金字高耸云」。 2023 年,瑞实了集团年营收首次破 3000 亿元,同比增长过 50%,实现年增长 1000 亿。 汽车年销量过 188 万,同比增长超 50%,其中 93 万出到海,同比增长 100%,已经连续 21 年位居国品乘用出口第一。今年奇瑞将继续坚持「品牌向上,场向」。 去年途品年销突破 12.5 ,同比增长 135%,额完成 8 万的销量目。 纪元 ET 是和纪元 ES 同平台的中型纯 SUV,星纪元 ES 「532」的尺、20 多普及空悬 + CDC、800V 架构、低阻系数和长续航的基础上,星纪元 ET 在计上贯彻「移动家」理念,在内和用料上更注重家感觉。 ET 的舱内空达到 3.45 m³,越 EQS SUV 和 Model X,搭载副驾零压椅和可前后移动的央扶,用木和氛围灯营造豪华氛围,并且环保材料来造这移动家。 在三层面上,星纪元 ET 前不久的冬里实零下 25 度续航达成、空升温度和电速大幅越 Model Y。 ET 电池经过长达一时的冰水浸泡后,新安到车辆上依然可以常工作。整历经 24 小时冰封后,依然能够成功破冰并正常启动。 这还只是纪元 ET 的一分卖,之后随着上市的临近,纪元 ET 的产品力会进一步现。