继理想L6、问界M7、星纪元ET等一些列车试驾后…

终于又迎来了我的出差…

本着买车就要自己试开的原则，趁着工作之余，继续试试试试试车…

本着小鹏号称智驾第一梯队的称号，我来了…

（上次试驾完问界后，被科技的魅力震撼到了）

进入主题：

 空间和体感：本着小鹏G9570长续航Pro版本24.39万起售价，属于中型SUV了，空间足够，但又不像星纪元ET那样看着就很大；一娃家庭妥妥的够用；且在静谧性和相对的豪华体感上，个人感觉优于M7和星纪元ET

（这里防抬杠：星纪元ET电版本顶配也在30万左右了）

 配置和智驾：

Pro版本（570和702版本）均只有高速高架智驾功能

Max版本均配备高速高架智驾功能和日常道路智驾功能

同时Max版本有Ai智驾功能：我现场理解，目前小鹏智驾有一些路段会自动切换至人工操作；所以有一个AI智驾，使用逻辑为日常车主自己开过一次的路线会被保存下来，下次可以使用这条路的智驾，模拟车主的开车习惯

Pro版本没有21寸轮毂、主副驾座椅按摩、后排通风加热、方向盘加热、电吸门等电车这个价位该有的功能

说白了 570Pro版本，和星纪元Et的最低配一样，纯纯是为了来拉低定价的

 动力：电车嘛；踩就有，也没有电车特有的晕眩感，这个价位的行驶感受还是不错的

整体试驾感受，相较于问界，试驾过程中，会有两次自动驾驶退出的环节，有一个下高速的路口没下去，被人工接管了，略有点危险 略逊色于问界，但不确定是不是偶发性或者路实在过于拥堵 但又有一个离车泊车功能很实用

是一辆让人心动的车，就是价格上，还可以再等等，24款是去年11月出的，现在这么卷的汽车市场，会不会24款配置微调的情况下，价格再优惠一些呢，毕竟国内汽车市场这么卷，小米的suv也快来了…