楼主 十代索纳塔12月销量仅为1102辆,一首凉凉送给现代
发表于2021-01-15 22:02:23查看 2570回复31浏览 2570

销量下跌已凉凉,掌声送给现代人!大家好,我是小彬!欢迎大家收看新一期的白话小哥!今天继续聊一聊现代新款旗舰车型:十代索纳塔!

众所周知每年的年底是购车需求量最大的时候也是优惠最多的时候,一是不少消费者要购置新车回家过年,二是各大厂商和经销商为了冲年终销量而采取大幅度优惠的促销政策,尤其因为北京小客车新政的实施,12月份的北京市可谓异常火爆,现了年未见的火爆景象!各大企可谓是赚盆满钵满!然而却有一个例外,那就是几个月在声势浩大上市全新代索纳塔,它的销仅仅只有1102辆,那么究其原因是么?彬认为无外乎以下种:

1、激进的外观并没有抓住大家的审美甚至让很多的潜在消费者转身离去!十代索纳塔的颜值可以说的确比老款激进了不少,也深受一部分年轻消费者的喜爱,但是这也是一个矛盾的地方,年轻消费者喜欢但是买不起,买得起的叔又不上夸张的观,出门右转的凯瑞、亚洲龙、雅阁、迈腾论是价位、级别、外观、口碑、品牌影响力都不比索纳塔甚至大幅超越索纳,所对于全新索纳塔小彬认为有点不伦不类!

品质差问题多!十代索纳塔虽然上市时间很短但是却爆出了大量的质量问题,这些问题并不是小问题而是涉及到发动机和转向系统,例如有大量车友爆出发动机故障灯亮起,转向异响的问题,我们在车质网查询到已经有大量车主投诉动机和转向故障,以这并不是例,而是大围爆,然而现代家针对产品量问题却摆出一副高在上的样子对此理不睬,我就想问这是看起谁呢?看起谁呢?看起谁呢?

3、各种小问题!其实不光发动机和转向系统出现了大范围车主V权的现象,十代索纳塔的小毛病也不少,例如内饰起泡、车机断网、中控异响等等,可以看出现代的品控是多差、多么的不负责任!想必现代也只是想糊弄糊弄,并不是的想做好产品吧!

后防撞梁是“塑料”材质!之前在一档拆车节目中,十代索纳塔的后防撞梁被曝出使用的是“塑料”材质,真可谓是让一众消费者和媒体大跌眼镜、大吃一惊、惊慌失措、惊叹连连。。。还有什么可以形容的?我不知道海外版本十代索纳塔后防撞梁是什么材质,所以也不敢说现在这上面搞“双”,但是无论如何你用这种材质去用作身安全最重要的地方合适吗?铝合金贵你不用可以理解,但普通材你用的起吧?还是你代把国的消费者成是铁之了?这么坑国的消费者谁会再去选择你?现你“子味汁”吧!

其实不光是索纳塔,现代所有车系里除了新上市的伊兰特在12月份大卖特卖外其余产品均处于行业的下游水平甚至是垫底的存在,例如菲斯塔12月份销量仅为1870辆,名图1131辆!

口碑不是一夜崩塌的,现代也不要认为是这一代的产品力不行,而导致的销量差、口碑差!这是广大群众、消费者通过时间的积累和认证下而做出的选择,如果现代一意孤行那么被彻底抛弃的那天恐怕也不远了!那么我们来大胆预测下,代索纳塔在接下来销量有可会在今年的第一季降到辆以,大觉得呢?