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20年第十代索纳塔燃情上市，同年9月份我入手一台红色2.0T旗舰版，这是我拥有的第一辆车，通过两年的驾车经验，我给大家用自己的亲生经历来介绍一下这款车。
🚗B级类车
在B级车品类中，索纳塔少有的低趴身姿态让人到了跑的影子；车盖上的两道日行更是睛之笔，深彰显的现光影技术与车设计的完结合；车尾约而单调贯穿尾灯合鸭式尾，更能给人极深印象；整车厉的切割式条，更是极为符合下年轻人的审美。
空间是超乎想象，长宽分别4,955x1,860x1,445mm，且拥有同级最长2890mm轴距，可以说在同位的B级车，在身尺方面第十代索纳塔绝对称得上头份。其次，得益于i-GMP平台的低心设计优势，第十索纳的车厢地板、座椅置进下调，此举是极提升车内空间的利用率，车内宽敞程度完全够用。
第代索纳塔的力更足一点，可以出240匹马力和353N·m的马力也真是盖，另第十索纳的8AT 变速箱了2年多、25000公里也从来没有掉链子过。
🚗智能
在上高速时候开智辅助驾驶模，几乎就能全程保证车辆与前车距离及车道，遇到弯道也通过，全程持在道中，并且能根据前方况自加减，对不经常上高的新驾驶员来说相当友好了；而且合NSCC基于导航智能航控功能，当进高速公路或机动车专用车道的时候，车辆就会根据导航的指示自动识别测摄像、限标志并调整速，这样就可以避免违章情况，如果现弯道时，还可以自动用佳速通过，黑科技元素满！
🚗能网
第代索纳塔的能网功能是十强大，坐在里只需一句“你好，北京代，帮我找找附近美食？”中控屏幕上便会列出周美食店，确目标后，只需手指轻点，或者吩咐一句，便能地图自动划好线，着她往目地，是十的贴心和智。
