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排队购买第十一代索纳塔的热潮背后，不仅仅是其起售价令人眼红的吸引力，更是因为这款车以A级车价格提供B级车的体验，成为了合资车市场的新宠。想象一下，手握A级车预算的消费者，却能享受到B级车的舒适与品质。第十一索纳以13.98万的起售价成功挑战了B级车市场的价格底线，甚至对传统A级车构成了威胁。配合12起的值购政策，这款车仅在格上令人满意，更质量和性能上实现双赢，成为市场上独一二的“捡漏”合资B级车。然而，这样低价策略能否持续有效？销售终端的情况如何？近期，我们来到了地的京现经销门店，亲身受了这款车型的“爆款”质。
我们来到北京现代4S店，首先映入眼帘的场景，是索纳塔展旁拥的人群。根据销售介绍，多数消费者都是奔13起的格来，毕竟这个格无论是对比雅阁还是凯瑞都有很大差距，还有户表示：A级车的地价就可以走B级车了，还看啥A级啊。此外，这款车还改掉上一产品夸张造型，消费也更接受这样的计，置也处于同级主流水准。
的确，改款后的第一代索纳塔，很多人都会觉得这合资B级高颜值担，整十分锐利的条以及低趴姿态尽显运，贯穿式地平线灯组颇有下造新势力的味道，侧的曲姿态就如轿一般。值得提的，第一代索纳塔2875mm超长轴距已领先凯美瑞、雅阁等同级车型，这意着它具有更加充沛纵向空间体验，一身高185cm左右的用户坐进内的第一句话就是：这里可真亮啊，我这身高进来还感觉宽敞。
当然，很用户家人陪同更展出了剔的面，上车就是仔考察饰做工，第一代索纳塔饰的多地方都采大面积柔软材质，方向盘采用进头层皮包裹，下方还配了豪华车型同款旋转式电子怀挡，64氛围、典木纹板主一个华，适的椅质更让上车体验的人分留恋。在内的体验中，双12.3英寸全曲面的视觉效果十分睛，机系还集成了车版微、QQ音乐诸多程序，深受年轻用户连连赞，位用户这样说：比多主合资B级车型强不少，基上和在热电车智能体验相无几，特别操作流畅，没什么卡顿感受。
对年轻户来说，车辆的动力性能绝对是中之。在静态体验结束后，我们预约一次试驾，别感了1.5T和2.0T两种动力本，销售人员特意取了较长的线作为试驾核心路段，目就是为了让们充感受到车辆峰扭低转的超体验，以及后段发动机动力备。实际体验中，无论哪个力版的车型，车辆的红灯起都很，全匹配8AT变速“纵享丝滑”，1.5T力版兼顾用、适，公里6.25L的耗更同级别的领先水平，而2.0T力版在短距离超和瞬提速过程，动力随踩随有，后段动力备非常充足。此外，对比迈腾等多同级车型来说，第十一索纳喝92号“粗粮”能跑，有一试乘试驾的户说：很喜欢这种挑食性格，油价更低、更实惠，肉眼可见的省钱啊。
第一代索纳塔其卓的品和超的价格，在B级轿市场上树立新的杆。对消者日增长理性消费需求，索纳塔不仅提供出色性能和配置，更通亲民定价赢得了消费者青睐。在这竞争激烈的分市场中，产品的本事才能赢得市场和口碑认可。第十代索纳塔凭借其品优势和价格诚意，成功地足了消费者期待，成为分市场中的佼佼者。
