开始是想入手辆保值高的车子，像BBA那类的，但后面发现预算太高了驼不住，所以只能往亲民价位的选，大众车型还算不错，速派这款整体的性价比也比较高，空间很大，操控也十分顺手。  

外观不错，开始选车的时候我是不太注重这些的，觉得中规中矩居家点就好，但提回家后，这颜值吸~粉度比我想象的高多了，亲友们见了都说好看，搞得我老不好意思了。 

用一句话来形容内饰：多了点实在，少了份浮夸！速派的内部设计十分简单，个人觉得没什么亮点可言，配置啥的也能一目就了然，反正非常简洁。 

总体空间很不错，后备箱面积很深，大掀背的开口大，储物可以的，大包小包都能带。乘坐余地也很宽敞，前后排的靠背都可以调节，腰撑的感受也很好，满载了也不挤，座椅舒服，有时开长途驾车也不累。 

排量不是很大，但发动机的质感不错，尤其是带T的，给油时输出很激进，在市区、高速上跑这车动力还是应付的很得心应手，就是起步表现不咋地，天热时还好，冬天的冷车启动真叫一个慢半拍。 

方向盘的转向十分灵活，横向对比大车子确实好开多了，指向很精准，倒车也方便。底盘稍微有点偏低。过分严重的烂路真不建议走，磕到了划不来。平时过些小坑洼段倒还行，悬挂调校的也比较好，减震效应算是可以的，减速行基没什么余震感受。 

隔音不错，市区内噪音、发动机噪音、胎噪音等只要关上了窗门之后基本上就听不到了。座椅的乘坐感受也挺舒服的，驾驶席可以支持8项调节，坐车的舒适性还是可以的。 

性价比还行吧，合资车要求不能太高，基本适合家用就可以了。该有的配置都很齐全，空间也不错，用车不会觉得车小！ 

操控感受不错，这车的行车质感非常高。方向盘轻重正好，转向轻盈单手打几个圈都没问题，功能控件分布的井然有序，指向精准，几乎是没有虚位的，转弯半径小。 

车子不满意的肯定是有的，说实话1.4T的动力还是有点小，起步很肉，尤其是冬天时冷车的启动效应太慢了。其次底盘间隙也比较低，过坑坎时特别容易磕到。