楼主
相信每一个年轻消费者在买车的时候，一定会非常看重一款车的品牌出身，毕竟在我们意识中，品牌实力强硬旗下车型才值得信赖，像当下我们熟悉的大众、本田、丰田等车企，可个个都是实力很值得信赖的车企，而今天咱介绍这款型，虽然出还是不错，但却没有消费愿意为其买，这还是比较尴尬，这车就来自斯柯达旗下的派。
斯柯达作为大众旗下个子品牌，市场上还是有一定关注，但这几年汽车场上，大众影响力都在降，更不要说是斯柯达了，可以说现在大众都在绞尽脑汁和日品牌竞争，有心思来管旗下的子品牌，所以说现在斯柯达只能够是自力更生，为能够市场上稳住局面，斯柯达可以说断的降低旗车型槛，希望通价格来赢得消费者芳心。
斯柯达车型市场上降价后，确具备不错性价比，可因为品牌知度太，斯柯达依然没有获得比较好的销量表，不免令人唏嘘，而今天们说这款，正来自斯柯达旗下的派，作为一德系级轿，如今市场上的斯柯达速派可是跌到了14.29万，对于款中型轿车来说，确实是诚意满，尤其是在对比紧凑级轿车型腾、思域的时候，这款车还是比较香的。
全新斯柯达速派和迈腾同平台造，很多节处理上，车还做得不错，首先新车前脸采用家式直瀑式进格栅，同时车格周围用镀饰条进行装，两大灯与进格栅相连，包围则采用是熏黑的设计，并且加入镀铬条进贯穿，这样设计是很拉伸前脸视觉度，整车颜和运感都很不错的。
既然是级轿，那这款车空间表现也不错，它车身长宽高别为4869×1865×1489mm，车轴距则达到2841mm，空上的坐整体来说，还是够让人满意，至内饰方面的造，车也确实不够谈技感，它的控布局就是典型的众风格，T型的中控设计、内嵌屏幕和清晰按键，让它上手非常的容，至做工和用料上，也采用软质材料包裹。
斯柯达派在力方，此次取消2.0T高功率版型，搭载的1.4T发机和2.0T低功发动机，最输出功率分别为110kW和137kW，最扭矩别为250N·m和320N·m，传系统别匹的是7挡干双离合变速和7湿式离合变速箱，动力表现对家用消费者来说，还是游刃有余。
作为一款系轿，斯柯达速派可是货真价的中级车，车溜设计格也营造出了不错的运既视，同时新车市场上为了活下去，可是跌到了14.29万起步，这就是说这款把竞争对手转向了凑级车，可惜现斯柯达影响力实在太弱，所才在场上被冷落。对这款系轿，你如何的呢？#速派#
