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发表于2022-03-02 20:51:04查看 2419回复17浏览 2419

斯柯达速派卖不好绝不是因为标!没错,速派确实是和帕萨特共线生产,又是同一个平台,同一套动力底盘,所以不管是空间、人体工程学还是动力操控都是同价位里的佼佼者,所以很多人说它是换壳帕萨特,按理说光冲着三大件去买人应该也不会少吧?结果个月才卖300多辆,而帕萨特再差也卖到12000辆,是不很诡? 有人说标的问题,,速派打骨折的价格早已把品牌溢价给得干干净净,标的问题已不存了,问题恰恰是在壳上。 看看派的壳吧,脸老,舍得放弃神似宝马的直瀑格,内做工粗糙,把手拽嘎嘎响,音更无力槽,给人第印象就不好。速派是不厚道,而是厚道用错地方,投了多成在后上,搞了一BUG级的掀背式后备箱,然而。。。的有人需要那么行李吗?如真需要,为么不如买旅车呢?所以派卖好,产品经理绝对要负第责任。