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单月销量超2.4万台并在持续增长？我们都低估了比亚迪的高端王牌
没想到支撑比亚迪高端化销量的车型竟然是方程豹钛7，这台车从外观上看似乎并不具备热销的条件。硬派越野的造型本身就不属于主流车型范畴。例如，同为类似定位的坦克和捷途，虽然车型众多，总体销量尚可，但单一车型的销并出。
方程豹钛7售价17.98万至21.98万元，定位为中大型插混SUV。该车型在10月份销量超过2万台，11月份超过2.4万台，按此趋势，12月份的销量可能达到2.8万台。
那么，钛7为何能取得如此出色的销售成绩？其中一个最重要的原因是在中高端价位上持续提升配置体验。钛7的外观设计虽然不算惊艳，但借鉴了路虎卫士的风格，本身便能吸引不少消费者。在燃油车时代，这种方正的造型可能会被认为比般城SUV更耗。然而，钛7采用插式合动力，动力更强，两驱零百加分别为7.9秒和7.5秒，版为4.5秒。更，两版荷态约为5.9L，版为6.4L。常行时，两版和驱综合耗仅为3L-4L左右。
此外，方正的外观设计也带来了宽敞的乘坐空间，特别是头部空间更为充裕。加之其长宽高分别为4999/1995/1865mm，轴距为2920mm的中大型车身尺寸，家庭用户的空间实用性极佳。特别是后备箱的空间，原始状态容积为1000L（970L＋32.5L书包），第座椅放倒后大积可达1880L。
与同属方程豹品牌的豹系列不同，钛7采用的是承载式车身，硬派越野的外观下其实是城市家用SUV的底子。因此，它既能与理想L6、问界M7等车型一较高下，又能吸引到喜欢坦克外观但并不真正参与越野的人群。这种精准人群，为其月销达到2万乃至3台提理论支持。
在乘坐舒适性方面，钛7的底盘采用了前双叉臂后五连杆的独立悬架，前悬架为铝合金下摆臂，有助于提升车辆的操控响应性。中高配车型还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统，具备地面预瞄功能，以及iCCT智能舒适控制技术、防晕车，进步了驾舒性。这个上，这样底盘置实属罕见。
此外，钛7全车座椅采用真皮材质，前排座椅支持加热、通风和按摩功能，后排座椅也支持加热、通风和靠背调节。钛7还标配了26英寸的HUD抬头显示、15.6英寸中控屏、12.3英寸仪表盘，以及后排可安装2个13英的BYD Pad，智体验基本达到满。中车型还配4.5L冷暖冰，可-6℃到50℃度节。
在辅助驾驶方面，钛7两驱Pro版、两驱Max版、四驱Max版采用的是天神之眼C辅助驾驶系统，能够满足高速领航和基础的辅助驾驶需求。四驱Ultra版则采用天神之眼B辅助驾驶系统，额外配备了一颗激光雷达，能够现城领航辅助。
总体来看，钛7在各方面都没有明显的短板，其独特的硬派越野外观与驾乘舒适性的平衡做得相当出色，在目前市场中同质化的产品中走出了一条差异化之路。令人意想不到的是，如今比亚迪高端化车型销量的担当竟然是钛7，汉唐、腾势和仰望车型市场存在似乎已有所减弱。
