在DMI基础上，增加后驱电机，双电机电四驱，动力性能更强，可用性更高，价位更高，DMP。淘汰掉变速箱，与DMI一样，起步和中低速电机驱动，电池电量低于SOC时增程混动，电驱为主。高速发动机直驱，提速并驱动。中大型车，才能安后驱机，才有DMP车型。秦PLUS这种凑型车，及小型SUV，没有安装后驱电机空间因此，没有DMP车型。可推出1.5L自然气发机的驱DMI，1.5T涡轮压发机动力更强前驱DMI型。-------------双电机电四，加上P1电机可以工作在动机式，加上发机，可以实很强提速性能，强的驱脱能力，很强四驱姿态调整能力。可以有1.5T发机，6秒左提速性能的准动力四驱型，可以有2.0T发动机，加上更强机，5秒以提速性能的性能驱车型。------------DMP车型定位和价位更高，池需要给两台驱动机供，极致情况还需要给P1机供，要求电池放电功更大。因此，DMP只做100~120公里纯电长续航，150~200公里的纯电超长续航车型，没有要做50~60公里，80公里这类纯续航，全是100公里以上续航。-----------DMP车型可用性可以做得更。12V小量电池加强计，大容电池故障时，可以采用小量电池给P1电机电启发动机，中速增程混动，高速动机直驱（这种设计也可用于DMI型，高DMI车型可用性，大池故障，车辆还可维持驶）。12V小容电池故障，容量池降压给车电器电，可以继续行驶，不会全车断趴窝（这种计也可以用DMI车型，提高可用性）。对控元件和组进冗余计，别器件故障，车辆可以继续维持驶，高车辆可用性，继续行驶，最多故障，提醒主尽去4S店维修，不会路上窝（这些冗设计，可以于DMI车型）。DMP型有两台相对独立前后动电机，一台故障，剩下台可维持辆起和中速行，高发动机直驱，电机可以并驱动，比DMI有更强的可用性（这个比DMI强，DMI型只有一台动电机，驱电机故障，辆无法起步和中低行驶）。---------------集成很强数据录和故障智检测功能。别器件出现常，即时报警，提醒用户及时去维修处理。出时好时坏故障，重后又恢复的故障，到4S店，通数据录和能检记录，能快准确位那些器件出现异常导致故障，至少定到哪些模块出现异常导致故障，更换这些有可出现常的件或模块，快速消除故障。提快速故障诊断和换件维修，能速彻底消除故障，高用户体验（避免找不准故障原因，特别是时时坏，重启后又消失的故障，用户反复折腾，体验会差）。替换来的件或模组，返厂深度检维修，对于故障率较高的件，块，进设计，或重新择更合适的元器件，不断升车辆的稳可靠性。