楼主 偶遇大唐 提车记
坐标上海，随着沪牌政策的收紧，外牌车愈发不方便，换车刻不容缓。当时看中了宋DMI 空间价格都合适 就下定了。结果很久都没有车。偶然的一次看到有唐DMI 我就问问我的销售 他说有现车 价格也只比宋贵2W 想都没想马上下定 第二天 就知我到了。我赶跑过去看车 办手（此处省略1000字） 上海这各种政策 都要慢审核 经历一周时间 全部手续办好 可以去拿车
下面给大家讲一下车感 来说一下户体验，主要扯一它的优缺点：
#优点#
1.空间大。与汉兰达相仿的尺，7车平时把最后排放当5用，后排都能跷郎腿。座椅全放平之后，张1.8m大床，能睡白雪公主和7武大郎。
2.无限接近纯电车驾驶，安静，平顺，迅。它动的时候，唯一能到的声音就司机呼吸声，没有机械动，没有引擎嘈杂。无论陡坡速还塞车停，都丝般顺滑，给油就走没任何滞后或顿挫，陡坡动没分溜后。提迅猛，每次灯亮起时轻秒杀绝大部蓝牌，超给油就暴走，暴走瞬间根本没想过自己是个2.2t的胖子。凡见过它灯的司机，不大喊，真666(我牌尾号三位就是666)！
3.无里程忧虑，用车成本低。插电动，有电用，没喝油，官方数据满（53升油）满（纯110km）状态有1000km的续航。实际官方吹了一成的牛逼，我油满最多跑到900km左右。逢年过节高速，空调该开开，车龙该塞塞，不用服务抢充桩叽叽歪歪。市区亏电状态5.5L/公里，长途亏电状态7-8L/公里。市区勤，纯电模，冬天21电/公里，夏天17度/百公里，位附近充电桩大概1.2块/度，平均2毛左右/公里的用成本跟骑共享单车没两样（共享车1.5元/0.5h大概能跑7.5km，折算来是2毛钱/公里）。一台2.2t的SUV纯电式下比1.1t的飞度车成还低，若采家充谷电补的话，百公里能耗成本低至几分钱。
4.智便捷。这货就是一台装了4个轮子会跑Pad，能音控非驾相关大部操作。“你小迪，我有热”它就会自动打空调冷，并根据室外温设置个舒的室温度。”你小迪，打开天窗通”它会自动开天窗，并仅开20%左右的开。”你好小迪，我要去**地方”,它会自动开高地图给出目地导航线路并且最化在幕上~~开窗、通、加热、听歌、刷***一系列操作均可在车过程中语音控制完成。安装切安卓APP，可性较。
5.辅功能丰富。窜稀时有大火收汁的椅加热，炸屁时有味四溢的座椅通风，启停时有免拉手刹自动车，X时有31随音乐律动氛围~~这些都鸡肋！最喜欢的是它的开锁方式，钥匙，NFC开，APP开。其中APP开锁方式可以实远程锁启车子，只要有移动号的地方，都能远程开锁，哪怕子在藏人东北都可以。半年里，用钥匙开锁的次数没超5次，平时带手机就行了。远程前打空调，远程摄像查看下车子周边，远程开后箱都属于常操作。
#缺点#
1.BYD车标就是原罪！无论是官方解读Build Your Dream，还是车友调侃Be Your Daddy，都洗不白国民对BYD品牌至骨子里的鄙视。有句粤讲得“少壮不努力，揸比亚迪！”
2.统可靠性有待完善。网传它会“EV受限”，即是在驶过程中电力系统出错，子无法继续供动力，只靠边叫拖车。这个如果发生在高时，致命。虽然发生故障概很低，但三系统（电池、电控、电机）故障所有车的共性隐患。
3.空大，但又大得不够彻底。后排2座只坐小朋友或坐大人应急，2+3+2布局远不如理想2+2+2布局得舒坦。
4.太静，方行人无察觉。低行驶时太安静以致方人不知道避让，按喇叭怕吓他们，闪灯人又不到，很多时候在拥挤路上只龟速跟在后。
5.有里程忧虑。纯110km里程还是小点，按纯电式用话，平时上班2周得充3次电。
6.太智。语音识别对普通话要求有点高，有些命令要复几遍才能确识别，并且不能连续对话。有时还会自作聪，例如车子行驶程中，导航开着，我们车里闲聊，讨论能否不上速就到达**地方。它听到上高的关键词语，立马就自动把当前航的路切换到非速路上~ 另外，音系对口音有一的要求，我广普有时需要说几遍它才正确识别。
#一句话#辆20来W插电混的绿SUV，可可电，可口可乐，香
新车都是拖过来的 真好
我的小灰 太帅了
提好车立马回老家一趟
家门口的宝塔
