楼主 21款唐DM创世旗舰版提车心路历程
发表于2022-05-26 11:50:31查看 510回复5浏览 510

#唐 提车作业#
2017年家里添了宝宝,平时老人带孩子,周末一家全员出动有5个人,需要一款大空间的车,因为还要兼顾上下班通勤,gl8级别的mpv就太大了,所以目标就锁定在七座SUV。之前过途昂、汉兰达、锐界等,都马马虎,要说个好,途昂还差多吧,就是地35万,钱包有紧张。18唐出来后,就一见钟情,尺满意、动力意,观简直是爱(特别是大配大脚,不敢相信这是比亚迪),价格不措,混动虽然比燃油贵10W,但即使顶配比汉兰达低便宜多,而且不要购置税啊,再加上比亚迪厚道的置,还有科技感满的大和话音系统(虽然在是配,但18年时除特斯,没个车有大屏,更别说语音!简吊打上面3)。过考虑到口袋紧张,我还把目定在燃油上,毕竟便宜了10多万,只少动力。这一就是近2年,一直犹豫要要换,19年家里添了宝,换车需求更大,一把目钱定唐ev上了,咬咬牙就上,因为北京电标再排个两三年年就要来了,一油电搭刚网。可2020年时京的庭积政策出,个人标又遥遥无期了,目测至少还得5年,是下决心换油车!这就始了式的车之旅,先看1599燃尊版。但总感觉没了22大毂就失去了魂,而且燃版大略小够霸,两的进口獠牙也很气,觉就为了与混动分故意拉低颜值,直下了决心。看看着又瞄准20款擎版,好像是21万多吧,免去购置税其实和燃油落地没差多少,而且动力又上了档次,但双擎版也没22毂,加钱也上不了,还是爽。期间又去4s店试驾一下唐eV,这干的动力我瞬就服,说话原来动力是我主要考虑,但试过之后就回不去,必须上混!不知不觉,目就锁在2799。贷款来压力也不算大,找了一店已谈好,优2.1万,备下了,然后接到4s店的噩,停产了。说是马上要出款,款就卖了,因为dm在京太小众,没有库存都得订车,问遍北京部分店都是样的答复。吧,冥冥之让我21。接来又漫长等待,天天逛论坛,一有款唐消息就很激,外和内一点的被曝光,观变最大就是进气口,车友致的论都不够气,圆润,我始也这么觉得,不后来久了挺好。内可就大换血了,napa皮,毛皮,氛围,15.6大屏,dlink3.0,老款被吐槽已久的仪表盘改了,满意滿意满意,真没白。可价一出来就淡定,旗舰比老同级2799贵7000块,这算来我就多掏2.8万,再加上险,融服,上费,色加2000,落地都尼玛30w了,因为是上市,优惠分也谈不下来,我这看车历程,从1599的燃油尊,看到落地30万21,也没谁了,哎谁让我就相中他呢。交了定,又漫长等车,煎熬一个月,终于在2021年10月提了!

现在开了不到2年,总体来说很满意,外观霸气侧漏,动力傲视群雄,平时通勤纯电经济节能,节假日远郊混动没有里程焦虑,露营时还能放电吃个火锅,宽敞的后备箱什么装备都能装下。

有一点不太满意的就是,比亚迪割韭菜真有一,说的终ota,目只升级过一次,唐就是后妈养的,氛围律动和唐dmi都升级,唐dm到在也没有