楼主 唐DM车内到底有多安静
唐大妈国货之光毕竟也是接近30万的车了，加速油耗这些大家都看了很多了，那么坐在唐大妈车内是一种什么感觉呢？车内的静音性能到底如何呢？那么我们今天找了一个停车场，旁边就是通风压缩机我们使用精确的声压仪器来测量下唐妈体各种况下到底安安静！
首先我们下唐妈的排玻璃是双层玻璃，后排使用单层隐私璃。
前排主副驾双层玻璃
发动机盖有很厚的静音棉
大概知道指节这么厚
我们上车前先测量一下车外的环境噪声
空调排风这里测量是61.2DBA最大值
然后上车在不同开窗程度上来测量静止环境下的车内噪声
首先是关闭所有车窗，车辆不启动的情况下，主驾驶位测量是38.8DBA
然后同样位置打开前排车窗后噪声立马飙升到了57.4DBA
然后移动到第二排坐椅，也是关闭所有车窗后也是在38DBA的样子，看起来静止场景下前后排的感受是差不多的
然后是打开后排车窗，座位上的噪声在53.6DBA
前面是座位上也就是乘客和驾驶员能感受到的噪声，静止情况下看起来前排和后排的差异并不大，开窗前排比较大应该是前排距离排风的噪声源更近一些的缘故。
接下来我们看一下车辆中间也就是扶手箱位置的噪声。
首先是所有窗户全开的场景包括天窗也打开哦，是52.8DBA看来车辆中间会更加安静一些
然后是关闭天窗能够降低到50.3DBA
最后是关闭所有窗户，直接降低到了35.6DBA
可以看到开窗户和关窗户对车内的静逸性提升是非常大的，35DBA是什么概念呢？比较贴切的是咱们正常家里的起居室夜深人静的时候是在30DBA以下哦！
当然这是唐大妈在不开动的情况下车内的静音情况，为了安全起见我暂时不开起来测量，那就试试原地发电时启动发动机后车的噪音吧！
首先切换到驻车档加混动模式，深踩油门踏板就进入了原地发电模式，发动机轰隆隆就起来了，8千瓦的充电功率比充电桩还高
发动机一启动就直接打破了车内的安静了飙升到了51.1DBA，虽然比开窗户要好一点但是车内也是明显听到发动机声音的。
综合来看，唐大妈的静音性能做的还是不错的，纯电情况下还是很舒适和安静的，就是2.0T的发动机发电的声音着实有点不小，不知道1.5T的会不会好一些，但是热效率高我不确定会不会间接代表噪声不小呢？各位车友怎么看呢？
后面找机会给家分享不同式下起来唐大妈车内声，敬请期待
