楼主 唐dmi慢充损耗
发表于2022-08-05 15:23:09查看 1162回复2浏览 1162

回老家,扯了一根电线给唐dmi充电,2.5平方纯铜护
套线,跑16A没问题。顺便测试了一下唐dmi交流慢
充状态下的充电损耗,也就是车载充电机的转换效
率。充电枪工作在8A模式下,也就是1.5kw模式
下,仪表品示的充功率,1.5kw左右。
充电枪工作8A式下,此时电枪输入功
率,也就车载电机输入功率(5米充枪的
忽略不计)是1.66kw左右。
由此可知,载充机的转换损是1660-1500=160W, 160W/1660W=9.6%,左右
因为的功表最只能到3kW,并且误差变大,
以只测试8A式的功率,载充机本是有转换效的,整流,压过程中都会产生损耗发热。所各位能源主发电表走的电和车辆显示进的量对上是正常现象。这里还有从表到电桩电线损耗,100米6平方国标铜线,7kw工作的时候,损耗大概有5%左右。
5%的。般都非国的,就是细,热大

最后说一下充电桩,无论是 300块 3000块还是 8000块的慢充充电桩,他们都只是起到一根电源线的作用,也就是给车载充电机供电,然后车载充电机负责整流升压给电池,所以只要是大厂生产的充电桩,线够粗,有完的过过压热浪涌漏电护,那他们就没有么区别。他们的作你可理解为台式脑主机的电线,正负责电压流转换的是主机里的铁子电我店,至于价低充电桩有什么区别,更多是智功能,比如app控制,自动识别车辆,手机示,网查实时数据,及刷充电附加功能。总之,想表达的是,大厂品充桩.闭眼买就行。
便宜电桩没任何