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近年来国产自主品牌已经在很多方面超越了合资车，那作为“弯道超车”的代表，比亚迪唐EV究竟如何呢？今天我们来和出自MEB纯电平台的大众ID.6 X做一个对比，看看究竟谁更值得购买。
比亚迪唐EV我们选择顶配635KM四驱旗舰版，售价33.98万元，大众ID.6 X我们选择顶配劲四驱，售33.8888万元。两车型售价已经十接近，比亚迪唐EV为7车型，而大众ID.6 X为6。
观上，比亚迪唐EV采用龙颜计语言，整体更加具有中国特色文化元，而且科技很强。车长达到了4900mm，宽度有1950mm，轴距达到了2820mm。而大众ID.6 X出自MEB纯平台，设计上更加符合纯车的性，舱盖较短，轮接近四个，因此长度为4876mm，宽1848mm，但轴距达到了2925mm。比亚迪唐EV更宽，车内空间相对舒适，而大众ID.6 X轴距更长，过对第二排椅的节可尽量让三排客都比较舒。
置方两者相差也多，比亚迪唐EV了搭有L2级别驾驶辅助外，还多出了车道居中持和方以及后方碰撞警。明底、遥控泊车、自动变道辅、方向盘记忆、15.6英寸中控可旋转大屏、220V电、前多层璃、后排隐私玻璃、车内氛、全息抬显示功能。大众ID.6 X出了皮方向盘、第二排椅加热、转向头灯、增强抬头显示系统。
动力上，比亚迪唐EV采用前后双电机布局，总功达到380千瓦，总扭矩达到700牛·米，采磷酸锂刀片电池，带有池预加热和对外放功能。零到公里加速仅需4.4秒，CLTC综合续航里程达到635公里。大众ID.6 X采用前后电机布局，总功率达到了230瓦，总扭矩达到了472牛·米，采用元锂池，带有电池预加热功能，CLTC综合续航里程达到了540公里。#唐#
