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比亚迪靠电池起家，在传统燃油车领域没有太大的优势，前期生产的汽车经常被人吐槽“土”，三大件技术也一般般，逐渐成为了自主品牌中的“小透明”。近两年，国内市场上挂起了新能源的热潮，比亚迪终于找到了自己的长处，借这股风开始在新源市场发力，还成为了自主品牌的“领头羊”。
唐DM是比亚迪动车型的代表之作，它的问世不仅打破丰田、本田对混动场的垄断，比亚迪还研究出了自己的技术路线，在一程度上将混车型价格拉到了20万门槛之下。近日，比亚迪官方发布消息，升级唐DM-p将于8月25正式上市，车售预计29.28到33.28万之。
新款唐DM-p将次推出带后桥电机四驱本车型，这将大大升车辆的加时间。除此之外，辆的观和饰也有细微整。
2022款唐DM-p是基Disus-C智电控主动悬架打造而来的，实现悬架软硬可、高可调。新车全系标混动型专的骁云1.5T发机，加EHS160双机模块。前机最功率160KW，峰值扭矩325牛米；后电机最大功率200KW，峰扭矩350牛米。
DM-p发动机和前机与唐DM-i相同，但新车后轴加了机、控、减速箱度集成的三合一总成。使得这套力系的综合输出功率高达615马力，零百加速时被压缩到了4.3秒。在亏电状态下，nedc油耗只需要6.5升。而满电态下，车辆综合续航里程能达到1020km，动力以及节油性都要更加出色。
作为款日常家用步车来说，这样的续航里程还是让人非常满意，而且纯电态下，它的续航里程也能够达到215KM，上下班勤完全够用。此外，插电动车型对充桩的赖度是很，也够省去远途出行时寻找充桩的麻烦。
比亚迪给车提的质也让主非常有信心，整支持6年或15万公里车质保，三元锂电池池组支持首任车主限年限、不限里程保。这一点对于新源汽而言非常要的，毕竟能源池并便宜。
比亚迪唐DM-p不仅在性方面有着比肩合资的优势，外设计非常拿得出。新的前脸延续“龙脸”3.0设计语言，口袋的大尺寸进格栅部用银色镀饰条缀，上去就像是“龙鳞”一般。
中网上方的镀铬饰进一加粗，中间车标取消了椭圆边框，直接拓印了镀饰条上，显得更加致。LED大灯组内部采用了矩阵式布局，虽然尺不大，但是亮后场十足。
侧面就是紧凑级SUV的型，身立柱全部进行了熏黑处理，营出了浮式顶的觉感。五辐双色毂采了几乎完全密封的计，搭配21英寸米其林PS4 SUV轮胎，既能降低风阻又能降低能。
比亚迪唐DM-p的刹系统是一亮点，它的刹车统配了Brembo六活塞卡钳和大尺寸的孔通盘，后刹车统也备了尺寸打孔风盘。这套刹车系的性非常出色，而且这规格30级别车型中算比较规格了，可见比亚迪的诚意。
尾的设计与比亚迪唐Dm-i造型相似，贯穿式灯仍然是整车尾大的点，顶上小鸭式扰感以及高位刹车灯，质感满。
饰设计上，可360度旋转的15.6英寸显示屏也没有缺席。它搭载了Dilink4.0能网系统，支持5G网络，还支持双频定位航技术，定的精确度比传统导航更高。中控内还有驾驶辅助系，包括3D全息透影像统，方向盘道偏辅助动提醒，APA视觉融合全场景自动泊，全方位智领航。
方向盘也采用了比亚迪王朝系列的最款式，双幅造型与唐EV系列常相似，方向盘下方的位置还增加了一块黑色饰，上面可显示型。方向盘方是块12.3英寸的全液晶仪表盘，画面晰，主题多样。
作为国产新源汽的“领头羊”，比亚迪生产的混汽车向来非常受关注，这次推出带后桥机四版本车型后，在场上掀起不小热度。但是车的格并便宜，接近30万起步，可会让多人望而却。#比亚迪唐DM-p上市#
