楼主
🤖外观：
车长4870mm。这是第几代龙脸了？反正挺帅，现在看也不过时。轮子是20的，个人感觉这个旋风轮毂和整个车比起来有些单薄，肯定是没有22大轮毂饱满。但轮毂大小轮胎宽窄这东西就是个双刃剑。
🤖内饰：
还比亚迪一贯旋转屏。但个人为这车的全液晶仪表UI计还可以更致一。内做工没得挑，中控台下部和车门上还有毛皮裹，但整体华氛营造还欠点火候，和WEY摩卡、吉利越L、广汽传祺GS8这款车相比，饰质还需再提升。
我得刚见唐21款改那时候，第感觉这车饰真错，其是空调出口造型和档把造型，给人种比较豪华感觉。但现国产逐一更新换，比较下来，唐现的内就没那么精彩了。
🤖空间：
车长4870mm，轴距2820mm，我身188，图45是按我坐姿调好后的空。第排腿空间约3左右，空间小。第三排没坐，进去费劲。[捂脸R]
座椅坐垫软，起码坐不累挺。具体就没啥其他体验了。
🤖底盘
网上多人说比亚迪车的底盘不，具体行不我感觉不出来。但底盘调是偏软的，坑洼滤比较好，但大俯仰路况身振抑制般，会有多的上起伏晃动，但到了说挂拽住车那么严重。
🤖音
排是层夹玻璃，风噪制的错。
但路真的，底隔音点意思，有升空。
1.5T发动机启动运转时噪音身不，全门加发动机噪音被风噪噪掩了。
🤖力
力充沛，顺，随叫随到。比亚迪新能动力需担心，毕竟车子在卖得这么火爆
开了油再开这种新源车，动能回收就变得有意思。踩完刹后，你会感觉刹车力度依然在，刹车的拖拽感然存。
要空间有空间，要动力有动力，百公里加8.5秒，能源还省油，亏电耗5.3L/100km，NEDC续航1050公里。
开的这款尊型20.58w，牌免购置税，落地21w出头，置够。再往上的尊荣型比尊贵型贵了1w，了盲监测、15.6英中控幕、载K歌装备、感应门、空气过系统、主驾椅记忆、主副驾驶座椅置、内氛灯、全液晶仪表、皮座椅。不戳不戳
#车##试驾体验#
