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2023款比亚迪唐EV 冠军版在8月25日开幕的成都国际车展上开启预售。作为改款车型，新车延续了老款车型的外观与内饰设计，同时新车还对后贯穿式尾灯内部灯带进行了重新设计。此外，新车还新增了银釉白与冰川两种全新车漆、全造型20英轮辋、藕韵灰内饰色。
力系方面，新车将继续供前置单电机（分低功）、后双机共两种驱形式，最大功率分别为168KW/180KW、380KW，CLTC工况纯续航里程提600公里、635公里、700公里。
作为参考，现在售2022款比亚唐EV提3款置车型，售28.28-34.28元。
观设计部分，新车脸继续使用封闭造型计，同时三级造型全年LED大组也得以保留。此，前围左右两侧还布置有熏黑型通口，而在前唇中央置则加入了梯形熏黑进气+银下护板。
来到身侧，新侧面相比老车型并无明显改动，整体旧呈出了修长且展的身姿态。此，新还换了新型20英寸毂（255/50 R20）+后红刹车钳，并且前还配了打孔通风刹车盘。
新车车身尺寸为：4900*1950*1725mm，轴距为2820mm，定位纯电动型SUV。
车部分，新车部继续使用贯穿尾灯组（灯组内部换装了造型样式灯带设计）。此，后围底同样加入了面积熏黑饰件+银色饰条，以此来提升尾的活力动气息。
饰设计部分，新车控台域搭了双幅式平底方向、12.3英寸液晶仪表、15.6英悬浮中控。同时，新继续使用了子换机构（挡把后方布置有各种实体功能按键+手机无线电面板）。
此，新还搭了DiLink4.0(5G)能网系统、DiPilot 能驾辅助统
座椅分，车提6座（2+2+2）和7版（2+3+2）型，并且座椅均采了真材质进行包裹。
座椅功能性方面，新车配了排座椅电动节（6座版型二座椅支持动调节）、排座椅加热/通风、主驾座椅忆等功能。
动力单元分，车将继续提前置电机（分高功率）、前后双电机共两种驱动形式。其中单机版型的大功分别为168KW/180KW、最大矩均为350N.m；双机版型的大功为380KW、最扭矩为700N.m；CLTC工况纯续航里程提600公里、635公里、700公里。
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