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发表于2023-11-07 10:24:40回复0浏览 136
比亚迪唐，就是那种默默无闻但卖得风生水起的车型，在网络上热度不高，但销量却让人刮目相看。别看了，就是因为总销量突破50万，而今年的销售表现也算是坚挺，除了1月份不太灵光外，其余时间都能维持千辆起。唐DM-i它的同级别竟然没有多大竞争对，而唐DM-p则着城级SUV的旗号，把方程豹车型波接波地奉献给场，可喜可贺。
连那款一度停产的唐EV，也是有了一款冠军版，顿时销量从200暴涨到1500。不过，更令人不寒而栗的是，这一年，比亚迪家族其实并没有什么大的升级和改进。但是，新能源行业明年可谓风起云涌。宁德即将推出神行充电池，如比亚迪不能赶紧拿出同样高竞品，销估计会惨遭创。瑞等企已摩拳擦掌，备与比亚迪进行一场恶战，新能市场应该会成一锅粥。
对于双叉臂底盘，毫不担心，问题不大。但在辅助驾驶方面，不得不承认，明年的唐将面临巨大的挑战。问界智驾目前表现出色，真的太让人陶醉了。蟹老板的预言是，新款唐会更大，甚至还有一款唐L，略小于理想L9。如果这一切如预测言，那确实得期待。虽然底盘显差，但起来仍然比理想开得爽快。转向活，倾支撑也不错，虽然车身没有理想车那么宽敞，但6唐仍然可以紧急况下进8人，身长和宽使停相当方便……总之，唐是款实至名归能打仗，很用嘛……。
至于高阶辅助驾驶，咳咳，为什么比亚迪不与华为合作搞自动驾驶，真是让人百思不得其解。难道他们还没注意到未来一定是自动驾驶？瞎折腾什么呢，把份额都白白让给M7了。唉，有时真搞不懂他们的逻辑，就是不懂。不过各位网友，你们怎么这一切？有么意见建议吗？请各位赐，不胜感激！
