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江哥的第一台车，是一辆大众的朗逸，后来换成了日产的逍客，渐渐随着家庭用车需求多起来了，就换了一辆唐DM-i冠军版。在买唐DM-i冠军版之前，江哥基本上是直接略过自主品牌，对于新能源也不太“感冒”，一直到要想换车了，研究后才现，现多个级别都自主能源天下，尤其比亚迪更是占到半壁江山。而在20万左右的SUV车型中，唐DM-i冠军版不仅销量，在各大媒体论坛里用户碑好也非常突出，反观自己心仪的合车，销量已被追上，还断“降价保销量”。江哥趣地享：“我买一直个随流的人，唐DM-i冠军被这么多人可，肯定错了。”
在买唐DM-i冠军版之前，江哥有一个非常“宽容”的想法——哪怕这台车有一些缺点，只要符合我的核心需求，认了。但当他开始接触唐DM-i冠军版，对他而言一场颠覆性的产品感受扑面而来。“以前会觉得，一台车油百公里7升都算很出色了，唐DM-i军版亏电也才只要5.5L/100km，充的话直接零耗出，可可电完全打消了我对新能的用顾虑。而且比亚迪那么高销量，也意着DM-i级混的市场保有是很出的，安全性和可靠性都更有保障，作为家用，还得选全省心的。”
六边形战士，唐DM-i冠军版全能还保值
在买了唐DM-i冠军版之后，江哥经常带着家人出去自驾，一起把平常两点一线的生活延伸，变成了一段段精彩的旅途。江哥在论坛中对于出行故事的分享，透露出的最多的两个词是“舒适、安心”。“唐DM-i冠军版是一七座布局，空间常宽，而且‘软’很到位，括超纤高档类麂皮内的各种高级皮质量运，座椅的椅形、皮、海绵都做得恰到处。而且，它刚买回来的时候新的气就几乎没有，还有远程高消毒杀菌模、带活性炭CN95高效滤网，对于用的适、健康考虑非常到位。”
总结：
有人说，每一代人都有自己的车，去追寻不一样的风景和梦想。从某种意义上来看，唐DM-i冠军版不仅仅是车主的代步工具，更像是一个移动的小家，为他们的家庭旅途保驾护航，也记录着他们的点滴生活。
曾几何时，20万级的SUV市场是合资燃油的天下，而时至今日，当把“家用”做到极致的唐DM-i冠军版出现，合资的光芒正被迅速掩盖。为家人选车，当有一个同时具备“舒适、可靠、安心、从容”的选项出现，选择自然也变得简单起来。
