楼主
2月5日，我们获取了坦克300 Hi4-T的申报图，新车搭载的是插电式混合动力系统。在新能源纯越野车市场，插电式混动车型越来越多，对传统的燃油越野车构成极大的威胁，而且这类车型动力表现更强且更加省油，这款坦300 Hi4-T就是如此，并且它有极强实力表现。
外观上，坦克300 Hi4-T和普通版的车型没有什么大的区别，它的外观依旧采用非常硬派化的设计。新车的前脸的部分复古效果很明显，它的前进气格栅上采用了三道横向的装饰条点缀。车的大灯采用复古圆形设计，前脸的底是突出的保险杠。可以看得出来，坦克300 Hi4-T前脸部分还是比较粗犷，它符合消费者对硬派野车审美。在车侧面，新车采用的极其方正的身轮廓，三车窗均采用方正且独立的格，车的拱依旧突出，离地隙很。
在车的尾部，坦克300 Hi4-T采用的是极其方正的轮廓，新车很有肌肉感，下半部分的轮廓相对要饱满一些，新车还采用了一个外挂式的备胎。车的尾灯采用非常立体的风格，轮廓比较方正，且采用的是侧开门设计，车底部有突出包围。
在申报的细节方面，新车还有很多的外观细节可选择，它有不同样式的车轮毂，并且配置上包括天窗、拖车装置、全景摄像头等配置。坦克300 Hi4-T的长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm，整车块头不算很大。在动力方面，新车搭载的2.0T发机+动机组合，发动机最大出功为185千瓦。我觉坦300 Hi4-T有床的底子，现如今很旅行UP主都开床出行，而坦300 Hi4-T无疑合适，这款除了性能强及通性出之外，它不需要再额外再一些电设，这车本电池就比较，外放电功肯定少不的，户外电将会非常方便，接一个热水壶或者一些照明及音响备不成问题。
