从提车到现在刚好突破两千公里，是时候聊聊我的坦克400 Hi4-T了。  
我当初决定买这车的心路历程就是：先被颜值吸引，又觉得混动系统大大减轻了油耗压力，还有就是价格足够良心，落地都不到30万。 
 
而自己正开上坦克400 Hi4-T之后，发现这车的优点可远不止上三。 
 
虽说自己偶尔会玩深度野，但其实部分时间还把这当家车来的，而家用的空起码得够大。坦克400 Hi4-T内部空间就够用，我181高80公斤体重，这车里连一点的拘束感都没有，坐直子头顶还有大的空间，部活区域是极，坐后排都轻松现葛优躺的型。 
 
然后这车的部配置也是相当丰，头顶有可启的全景天窗，前有够俩手机的无充电，后排有独立空调，皮座椅前排有加热风，后排支持等比例放倒，方向也有加热功，冬天开车不会冻手。 
 
光看2.0T发动机配合9HAT变速以及机的力组合，就知道坦克400 Hi4-T这的动力有多么强劲沛，而我喜欢这车地方于它起步提就很，零加速都用不上7秒，这可将近3吨重大越车，起步就这么猛你敢信。 
 
纯野风格的底悬挂校保证了我常用的通率，还不会因为底太高而影响驾驶体验，车对地面贴合极高，完全没有开船的感觉。 
 
春节之后打算带着老孩子车去趟西藏，既然自己都越野了，多走高难路线岂不是白买了。