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发表于2023-12-06 13:29:36查看 13回复0浏览 13

自从买了这辆坦克400 Hi4-T之后,我就把家里那辆雅阁丢给我爸开了,现在上下班也好,出去玩也好,统统都是交给坦克400 Hi4-T。我早些年不敢买越野车唯一的顾虑就是油耗,因为自己大部分时间都是在里去车,辆越车代实在有点不划算。可坦克400 Hi4-T这车就一样,虽然也是准的派越,可搭载了插电式动系,纯续航就有一多公里,我市区里开它完全可不用。 
 
 而通这段时间的使用,发现坦克400 Hi4-T的际纯续航完全能达到100公里以上,包括在冬天全程暖风以及气温较低的况下,两天一次完全没问题。 
 
 纯电式下这车,不会有那种力不足的感觉,提非常干脆而且还没有什么音,驾驶体验有点类似于纯电车。而如出去或者上高速,我都用混模式,发动机介入之后跟燃油车没什么别,力迅,输出平顺,在高公路上也能轻松完成超车。2.0T涡增压动机+163马力机的力组合不是说说而已,我觉得基可以媲美3.0T燃油车动力水平。  
 
 了动力够猛还能节约油耗之外,还很欢坦400 Hi4-T的内氛围,豪华营造得十分到位。HUD抬头显示,12.3英寸液晶仪表及16.2英寸中控屏的屏显示效果,让整座舱都有一种很强科技。 
 
 宽大柔软的皮座椅功能性直接拉满,排座椅通风加热、按摩记忆(主驾)一应俱全。不仅在前极其适,后排也有独立空调和机充,而且后排活动区特别,坐个成年人都点不会觉得拥挤拘束。 
 
 在市里开坦克400 Hi4-T最的好处就是驾驶视足够阔,还不会出现太的颠簸感。 
 
 这的车高度都快两米了,在驾位上坐姿自然要比普通SUV上许,视盲区就变得更小。再加上车本就带有360全景+透明底盘等辅助功,完全可以将周围路况尽收眼底,也就让人更有驾的安全感。而强大底盘震能力则能将市区面上井盖,减速带或者些细碎的坑洼所带来的震颠簸绝得较为彻底,在里的驾体验会更平稳舒