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#坦克500 Hi4-T#卖33.5万，开启硬核混动越野时代
现阶段，以电为主的新能源越野车，存在电机无法持续峰值输出、解耦的四驱系统动力输出不完整、电池容量与重量矛盾、馈电状态下性能衰减严重、结构设计安全隐患问题五大可忽的技术难题。
坦克500 Hi4-T采用油并联计，持续定的力输出为前，采2.0T发机+9HAT变速的黄动力总成，搭配P2电机，最大综合功300kW，最大矩750N·m，高传效率可达97%。
作为一2吨重的大型SUV，坦克500 Hi4-T百公里加速仅6.9秒。动机稳定性，则够彻底杜绝机出高温限扭的况。馈电时动机直驱，搭载9HAT变速箱，仍然够提足够动力出，足极限越野、长途穿越的力需求。
新37.1度池具110 km的纯续航，馈电耗为9.55L/100km，可实现790公里超长续航里程。3.3kW的放电功满负荷运转，可持续使用7小时上，支持多大功电器同时运。
在野的件层，Hi4-T架构采用具机械锁止功的TOD四形式，前后轴之间可以实0-100%扭矩无缝切换，达成脱所需力的优匹。配合三把锁，可将整动力传递到任何一车轮上，即使单轮地，能保证整车矩的100%输出，实现极限场的轻脱困。开创性的电池布局采用双方案，充分利用车空间，彻底避免了野场中可存在磕碰问题。
饰，12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6悬浮中控屏、7英寸后排扶屏和HUD抬头显示组成屏联。智驾方面，采用“行泊体”方案，供智慧巡航、50m循迹车、360°全景影像、自动泊等超用功。
此，针对Hi4-T架构，采用具专利音乐补偿算法，优车内频噪声8-10分贝，语音清晰高达76.6%，带来超百万级豪华SUV静谧体验。后排纵向乘空间975mm，裹感极佳的椅，采用欧洲顶级Nappa真，拥有座椅风、加热和按摩功，仿人手物理按摩具备3挡位按摩力、8种按摩式。此外，具备破冰功能电吸、多式防夹电动踏、可翻转45度后排航空头枕等。
车上前，展了力总成耐久、结构度耐久、环境适应性耐久及坏、涉水、越、高、高原、高寒等严苛的环境测试，累计驶里程超200万公里，全面保障坦克500 Hi4-T可靠性。
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