楼主 预售一小时订单破两万，卖到35万的坦克500，真有这么火？
根据消息，坦克500在开启预售一个小时之后，就收获了两万的订单，有人调侃，更改海报数据的速度，还没有订单增速快。
这样的成绩是所有人都没有预料到的。
作为一台不拼价格的中大型越野车，坦克500 的定价与产品力丝毫不吝啬，从其率先发布的预售价来看，长城并不想将坦克500打造成一台朴实无华的越野车，它的定位，应该是国产奢华越野车。
从定价上就能看出强势的态。
新车起售价33.5万，顶配车型价格到了39.5，即后期式价格有一回落，但入一台低配坦克500，落地依然需要35万。
国产车想要卖到20万已经很难，35万的坦克500能够在一小时的情况下收割如此订单，背后的实力值得寻味。
凭什么？
凭中国SUV市场没有中大型越野车，更没有人敢做、有实力做中大型豪华越野车，从技术平台分析，坦克500靠的成熟设计理念以及设计验。
至少从国产车角分析，长城最有验、有技术的企业。
坦克500之前，长城已有了量皮、哈H9、哈弗H5、哈弗H8、哈H3及坦300的生产、设计、制、供应商配套经验，这些型累计销量过百。
硬派越野车玩的是强度与可靠性，想要造好硬派越野车要的就是经验，坦克500被人选择，不仅仅是自身产品力与尺寸优势，更源于用户对长城的认可与肯定。
长城制造，是坦克500爆红的先决优势。
另外，坦克500自优势非常显，分市场竞争对手的缺失、大的尺寸、华的料以及技术托下势的力系，都坦克500向披靡的关键。
轻松超过5米的的尺寸让坦克500迈入的是中大型甚至全尺寸越野车领域，这一领域的对手已经不是我们认为的牧马人、普拉多、帕杰罗，而是陆地巡洋舰这种尺寸更大、更全能的硬派越野车。
5080*1934*1905mm的车尺寸及2850mm的身轴距让坦500拥有大的长途奔袭能力，一方尺寸安全数更，另方面运载能力更好。
为关键的是，坦克500涉水力极，通性出，数据方面其最小地间隙为224mm，涉水深度则达到800mm。
同时，为了保证更好的动力表现，长城为坦克500装备了一台自主研发的3.0T V6涡轮增压发动机，其最大功率达到260kW，最大扭矩则达到500牛米，匹配长城自主研发9AT变速箱，这套动力系统能够拖动坦500跑到7秒。
当然，这种车不考虑耗，WLTC工况油耗为10.8L公里，这意着实际驾驶体验的综合油，将会达到12L左右。
这里值得点解读。
一来，这种大尺寸硬派越野车基本没有省油的灯，同尺寸、同自重的陆地巡洋舰油耗轻松超过15L，所以坦克500这样的油耗并不低。
二来，车主能够轻松接受，能够拿出35万预算买硬派越野车的用户，对12L百公里的油并不敏感，进入到主层分析，这样油耗是问题。
硬实力之外，坦克500软装诱惑力不弱，其在舱设计、用料、配置方面做到了华车标准，事实上，坦系列型执的是WEY准，因为定高、位高双重原因，迈入30万大关就已在软上做到了极致。
它的舱豪华程度，已经过了多40万甚至50级豪华SUV。从展展的表力来，这优势常明显，建议大家后期实地上手受。
从身实力来看，坦克500并不弱。
然还有另外个重要的原因，那就是传硬派野车价太，35万预算目前市场甚至连帕杰罗V97都买到，小吉姆尼的格都已经飙到了38万。
单一句话，这样的场，坦克500凭么不火？
