楼主 一文看懂坦克500轮胎改装
发表于2022-11-16 11:32:55回复0浏览 580
坦克500轮胎改装
一文看懂坦克500轮胎改装
1. 尺寸
* 20寸：可以选择很多，2655020的D38AT或者2755520的KO2、AT3，都不需要升高
* 19寸：没得选，宁缺毋滥，原车干坏了直接换17、18轮毂
* 17寸：选配的ATT入门的AT胎凑合能用，不升的情况下没要换毂
2. 品牌建议
* 这么多年越野圈最主流的就是KO2，虽然这两年泰国产之后耐磨度下降，但是综合就是最优选择；很多人吐槽KO2雨雪天气打滑，我的500暴雨高速130时速连续急变道也没任何问题，视频也都发群里了；说打的可是分时四驱车后状态，500不用担心，主要还速度！
* D38AT静音更好、更轻，这也意着耐稍微一些，鱼和熊掌不可兼得
* AT3基本没啥人用，其他一些更小众比如洋、黑熊、建大等啥的就建议，没多少钱
3. AT、MT
* 玩泥的话除了轮胎花纹很重要的是大脚，500这样的底盘结构决定了不适合大脚，所以能不能玩泥大家自己考虑
* 玩沙漠最好的就是花纹快磨没了的公路素胎
* 综合来说就是AT胎，而且强烈建议大换！们这次川西，公路上扎了条19素胎，子梅垭口搓板路扎两条20的胎
4. 备胎罩、底挂
* 扁平比大一号备胎罩都放不进去，其实没必要考虑备胎罩，裸着多野啊！
* 群里有哥们亲测2857017可以底挂
5. 结论
强烈推荐265/70/17！不仅可以真正意义上的升高一丢丢，还不至于损失太多动力！
