近期坦克500正式上市，作为一款偏向越野的SUV，其非承载式车身代表着一定的越野能力，而3.0T V6发动机搭配9AT和P2轻混电机是主要的创新之举，这与一般车型的48V轻混有明显的区别，那么这套轻混技术怎么样，野时可靠性如何，下面们来详细分析。
3.0T V6+9AT+P2电机/P0电机
最早长城逆向开发宝马的直列6发动机，但并没有投入使，转而采用更常见V型布局，坦克500搭的3.0T V6动机使用了众多新技术，先就保时和许柴油机在用VGT可变截面涡增压，对大排大尺涡轮压器来说，这种由控执器自调节轮叶片，改变涡轮量的计可让发机在转速获得更好的矩，类似低转速小轮，转速涡轮。
其次使用目前1.5T发动机都在的缸集成气歧管和350bar高压缸内直喷，者可减少热机的度，更短的气距还可提前让涡轮工作，而后者可以更彻底地雾化燃气，加热效率，保留歧管射，减少积碳的产生。同时在进歧管集成水冷中冷，降进气度，对于高压缩比动机来说，更低的进气温意味可以减少发机爆。
由于一般是城用车，发动机虽然没有先进的闭管理，但也加入了米勒循环，在动机进气时可以提关闭进气门，增加热效率，降低耗，动机热效率为38.5%，虽然称不上领先，但凭借排量和多气，整体数据达到主水平。
9AT变箱则由长城自主研，由综置布局，研发难不及横置9AT，对变速的长没有严格的要求，没有须轻化的问题，长城也从奔驰变速部门召集了核心工程师，使用了些奔9AT的理念。而其独特之处在，使了特殊的P2轻混结构，就是轻混电机集成9AT变速上，而非P0级48V轻的发/启一体机，优就是拥有更的动力，但缺点是加了整套系的复杂度，峰值扭矩可以达到750Nm。
2022款坦500的实性分析
第驾驶
发动机最大功率354马力，峰扭矩500Nm，1500-4500转/爆发，符合常用场景，目前上市的型还只有48V P0轻电机，可以加50Nm扭矩，推动台2.5吨SUV较为轻松，测百公里加时间为7.3秒，和运动车思相当，这一值得肯定，想要更动力户，可以等待后期P2级轻混。
#坦500#