之前试驾六缸500时，感觉六缸机放在这种偏硬派的越野车上体感并没有很有劲，声浪倒是挺好听的，比四缸机澎湃多。印象最深的是，很少试驾带非承载式车身的越野车，所以当开上500之后，底盘多且细碎的振动让人不是喜欢。
这几天开了坐了插电混500，整体受比纯油的不少。
1、因为带，起既安静又快。虽然带电，但这台由于自身结构，相对而言起来整体并没有很轻快。
2、底盘质好评，不知道是不电池放在后上梁上边，有东西压着的缘故，插电500行起来底盘的碎振比燃版少，坐更舒服，不会像燃版一坑左右晃上弹跳。
3、开起来更为平顺。有了P2电机加持，仅省且有儿，驶起来这台9HAT变速几乎没有存在感，反在开二十钟里没感受到什么挫和拖拽感。
外观就不多说了，全车镀装饰挺多，有人说气，有人说腻。饰设计大面看过去，甚至是豪华，但总感觉还有有工具属性，比如木纹饰板看上去颜色淡雅且感在，但上去感觉木纹饰板里面空，类似于料板上面贴木纹饰。
座椅别舒服，真像大沙一样，尤其第二排椅。第二排椅中还有小pad，控制椅加热通风、天窗、空调啥的。
开的程中有两点太喜欢：
1、自驻车够细腻，开后等灯再起步时，衔接够顺，踩门车走起来那一刻有点涩，而且坡上起步时，刹车还会响，好像刹车钳卡刹车的声音。
2、发机急加速时音很，是缸机嘶哑轰鸣的声儿，不六缸机的轰鸣声儿。也可是整隔音错，且带电身就静，以显得急加时发机声突兀。
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