楼主 遇见坦克500,从此开启不一样的人生
发表于2023-10-25 18:38:52查看 18回复0浏览 18

不知道是因为长时间在城市的喧嚣里待久了,还是天性使然,反正从坦克500这款车子入手以后,我的人生似乎也开挂了,工作和生活顺利了很多,并且日子也更加的多姿多彩起来。在这种良性循环里,感觉人生开启了新的一页,并且有了更的时自由支,自驾游或帮酷爱友们出去寻找更人生体验都错,解压,非常开心。

都说三观一致的人才可能长久,我和女朋友就是这样的。从高中就是同学、知己,再到大学毕业,我们一路走来也没有闹过什么不愉快。现在有了这台坦克500更是惬意了,只要我俩都能休班,一脚油门就会开启说走就走的旅行。长途还,不管到什么样的们都常的欣许是纯的为,也许就是享这种一起快乐,哪那么楚呢!

别看女朋友柔弱,其实也是女汉子一枚,这台车够大够强悍了,她一样可以轻松驾驭。这车在同级别里也是佼佼者,至少体型就很有优势,内部空间自然也是没得说了。

坦克500这车,外观设计是简约风,但是简约中处处透着强悍。前脸的进气格栅,用了这种非常粗壮的镀铬饰条连接,非常的霸气,而且更加彰显了它的野性和力量感,正是我喜欢的越野车的模样和味道。

坦克500这车,其实它是有运动版和商务版之分的,这种运动版车型,车身更长一些,并且尾部还有个“大书包”——尾部设置了备胎,并且这台车的尾门,采用了偏开方式,拿取东西也非常的方便。

车子的内饰,尽管是一种和外观格调一致的运动风,但是材质的选择非常的有诚意,大面积都是软材质的包裹,触感非常好。而且座椅和车门位置,还采用了大量的缝线设计,精致感和高级感也是一目了然的,并且座椅不光提供电节,还安、加热和按摩功能,这在长过程,算非常贴心

车子采用了水晶造型的电子挡杆,为9速手自一体变速箱,提供了经济、运动、标准、雪地和越野等多种驾驶模式的切换。并且还提供了中央差速器锁止、后桥差速锁、低速四驱、蠕行模式、坦克转弯等更加丰富的专业越野能力,像大众昂、迪Q5等众车,这欢这台坦500原因之一。

360°全景影像+透明底盘,出行简直就是福音,特别是陌生的环境里,停车或是会车等场景中。这些功能简直不要太实用,可以非常有效地避免那些不必要的剐蹭等事故,至少有这功能之后,心里更多了几分底气和自信。

这台车在座椅调节,后排的小屏也可以和前排的大屏形成连屏模式,后排也可以操控调节,非常的方便。

并且后排中央扶手放下之后,后排座椅简直就是领导专座,嘿嘿。商务用车的话,一点也不差意思,非常给力,车子的轴距是达到了2850mm,所以后排空间的表现也非常优秀,看看我女朋友的坐姿就知道。我个人是185的调节不变情况进后,腿到前还得有两拳距离,有一有余,常霸

其实这台5座车,不管是前排还是后排座椅,它的舒适性都是无可挑剔的,也曾开着它跑过长途,连续开车好几个小时,腰部也并没有像之前开过的那些代步家轿那么累人,感觉支撑性和包裹性都很好,“值得托付”。

可开启全景大天窗,又是一个我和女朋友都非常非常喜欢的配置,特别是出行的时候把它打开,简直就是敞篷车的感觉,头顶一下子开阔起来,整个车内的空间,感觉也在无形中“膨胀”了,整个一天大地大非常的惬意。偶尔遇到雨天,,享着倚窗听雨诗意与浪漫,也景。

因为车尾比较的方正和敦厚,所以内部空间也非常的规整,别说日常用车,就是自驾游出行,也可以带上大批量的装备了,这点完全可以放心。

坦克500的酷与美女的飒,真的是相得益彰。

喜欢这张,非常有感觉。

坦克500作为一款中大型的越野车来说,无论是它自身的空间表现,还是配置方面的优势,同级别车型里,都是值得关注的那一个。

电动踏板,响应也很及时,上下车真的非常方便喜欢。

喜欢越野车也是因为它的通过性比较强,不挑路况有关系,不像一些家轿那样,动不动就蹭底盘,小心翼翼的驾驶感觉挺憋屈的。这车满载最小离地间距也达到了224mm,非常给力,啥道都敢走。

车子的动力,是发动机加轻混系统,匹配的是9速手自一体变速箱,动力输出强劲且平顺性也可以兼顾,非得的给力。

中控大屏功能性非常强,它囊括了车辆很大一部分的控制功能,操控便捷,出行方便。

不知不觉说了这么多了,光看我的文字也对这车了解的差不多了。准备回去了,下一次有时间出去玩再分享吧。