澳大利亚坦克500混动版试驾简报，7.5万澳元你能买到的豪华就是中国品牌 动力系统E20NA+9HAT的传动方案，带制动拖挂能力3000kg，可做到柴油的平替并实现了柴油不能提供到的优秀NVH品质，没有了震传递，更高静音效果，更平顺行驶品质。500低速间接近纯电行驶品质，加速工况又为整车提了爆力，华属性实至归 底盘最程度摒弃非承式车的“航行”，除极特殊况外，车身晃动的制做很好。越野况提4H、4L及相应的差锁配置以及半径掉头，力澳洲家庭户外末小憩 文章也提到了坦500混动一些需要适应的地方： ①毫末智能驾驶逻辑过于敏感，常预警积极（其实还有很的安全冗余），且DMS疲劳检稍显心，常提示注意方 ②混动速挡变速逻辑在极限攀爬与传柴油稍显同，对于澳洲这种崇尚大量和柴油的场而言需要些体上的应