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发表于2024-05-19 20:32:17回复39浏览 7128
坦克500 有望新增Hi4-Z版本，
搭载59.05度电池组，纯电续航201km。
新增的动力总成，应该是改换了解耦四驱版了，
通俗理解就是变成了城市SUV属性的四驱车了。
解耦四驱作为一种特殊的四轮驱动系统，它通常没有传统的传动轴和大梁哦~
这是因为解耦四驱通过特定的机构和设计，实现了前后轴之间的非机械连接，使得前后轴能够独立工作，互不影响。
因此，它不需要像传统四驱系统那样依赖传动轴来传递动力，也不需要大梁来承载整个车身的重量。
这样的设计使得解耦四驱在行驶过程中可以更加灵活地调整每个车轮的牵引力，适应不同的路面情况和驾驶需求。
同时，由于没有传动轴和大梁的限制，解耦四驱还可以实现更轻量化的车身设计，提高车辆的燃油经济性和操控性能。
不过需要注意的是，虽然解耦四驱没有传统的传动轴和大梁，但它仍然需要其他的关键部件来确保四轮驱动系统的正常运行，如前后桥、差速器等。
这些部件的设计和制造也需要考虑到解耦四驱的特殊要求，以确保系统的稳定性和可靠性。
