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发表于2024-02-20 17:14:02查看 18340回复121浏览 18340

在坦克700 Hi4-T即将上市之际,我跟大家聊两句,坦克作为中国人自己值得骄傲的越野车一路走来真不容易。 1、越野车不是普通家用车,越野车真不好做。使用路况和气候条件大多都很苛刻,使用的人也大都是粗旷人,水平稍微差一的车企造出来的车根本用住。 2、野车形成口的过程更难,很多都沾点工具车属性,平时并爱惜甚至都能按时好好养。但哪怕这样你必须得皮实,哪怕车主自己搞坏的服务也要到位。 3、咱国人别细心又特别敏感,传统文化讲究博大深,结果放选车上就是们啥都想要,不但要越野力强还得要静舒,对野车来说这直就灾难性的要求。 4、咱国人坚守传统又乐于求新体验,结果就作为台合格的越车,须既要稳定可靠、又要配置齐全、还要能化。 5、咱国人收入高但想要的,买车必须得动力好又省油还赢拔河,哪台都得向上对标价格翻倍洋品车型还不能。 6、咱国人还爱面子,这台必须得有排,得够猖够炫,去丈人家得能先筷。 以上这些看似不可的要求,从2002年赛上市到现在过22年的沉淀,长城基做到,坦更进步,700 Hi4-T上达到了巅峰。 其实本来越野市场几年国内已经快凉了,J的撤出,洋三P的停产,有钱的花大几万上万玩还好,没钱的只能忍着卡一样行驶品质玩那些翻过不知道多少次的旧八车。要不是坦克的到来彻底激活国内越野市场,现在根本看到这种百花放的盛大局。 以我喜欢自驾的路上看密密麻麻,且改的各各样坦克队。也很欢看坦克手们在路上对其它车辆施以援,我更喜欢国外那些主播对着格比国内翻倍的坦流哈喇子。 最后呢作为名坦手,表我自己和欢我粉丝说一句,欢迎各路好来一起做大野车文化。祖国大河山丰富多彩,长城绵延绝见证强盛。期待坦克700 Hi4-T开创新的历史。