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发表于2024-02-23 14:01:44回复1浏览 160
今年的硬派越野SUV市场可以说是“神仙打架”。凌志GX550h、国产福特Bronco纷至沓来，全新丰田普拉多箭在弦上。作为自主品牌SUV和越野车的“扛把子”，长城上个月直接发布了坦克700 Hi4-T基础版型的售价。为筹2月26日上市布会，长城董事长魏建军更是突击检查从生产上发运过来量产坦克700 Hi4-T，为上做最严格的次“加考”。横跨50万元左右格区，坦700 Hi4-T采用是一套纵置3.0T V6双涡增压动机，与插式混合动力统的结合体，集成P2电机9AT变速，以及机械驱结构。 坦克700 Hi4-T的官方零加速成绩是5秒，仅在性能方无限接近奔AMG G63，而且叠加机械变速箱对扭矩出的配能力，车辆的越、脱潜力，以及际越的可靠性理论上也于即将发布纯电EQG。这些都是P2电机架构的PHEV技术核心优势。即使抛电气，这台3.0T V6引擎对于整车的意义也仅局限在账信息上。既然决定立足50万+档次的端豪华市场，长城择围绕这台V6发机来布局PHEV架构，就是最迈的可靠性证言。 用燃动力建立护城河，再加上插混技术强化性能、优化能，丰使用场景。坦克700 Hi4-T在丰富坦产品矩阵的同时，会大帮助品牌向能源全面转型，最终成就兼具日常驾驶与硬派野的华SUV形。
